Kandungan

• bau
• Kegagalan Ujian Pelepasan
• Bunyi enjin yang tidak biasa

Manifold ekzos merupakan komponen penting sistem ekzos. Gas dari enjin dikeluarkan melalui manifold ekzos ke dalam paip ekzos dan keluar dari kenderaan. Manifold disambungkan ke banyak paip kecil, yang mengumpul asap ekzos dari strok ekzos melalui enjin omboh. Gula kepala di atas kenderaan memastikan bahawa ekzos itu menampakkan dirinya dalam manifold supaya ia tidak masuk ke kawasan lain sistem pembakaran. Walau bagaimanapun, kadang-kadang, manifold ekzos boleh menyebabkan kebocoran.

bau

Kerana manifold ekzos disambungkan ke bahagian-bahagian lain sistem ekzos, banyak gejala anis (https://itstillruns.com/exhaust-manifold-leak-5040401.html) juga mungkin menjadi gejala keadaan ini sistem. Walau bagaimanapun, bau gas yang kuat adalah salah satu daripada gejala utama kebocoran manifold ekzos. Fenomena ini adalah hasil kebocoran di manifold, yang membawa kepada bau gas yang lebih kuat dan kepekatan jelaga yang lebih tinggi.

Kegagalan Ujian Pelepasan

Jika kenderaan anda gagal dalam ujian pelepasan, ini merupakan satu lagi gejala utama kebocoran manifold exhaust. Kebocoran di manifold menyebabkan oksigen memasuki aliran ekzos, mengakibatkan campuran bahan api tidak wajar dan pelepasan yang lebih tinggi. Apabila ujian anda gagal, mekanik mesti menentukan sama ada kegagalan ini adalah punca manifold ekzos atau hasil daripada masalah lain dalam sistem ekzos.

Bunyi enjin yang tidak biasa

Bunyi yang luar biasa dalam enjin adalah satu lagi gejala kebocoran manifold ekzos. Selalunya, ini mengambil bentuk bunyi mengetuk aneh berhampiran paip ekzos. Ini mungkin merupakan gejala yang sukar untuk dikesan, terutamanya semasa memandu.