Kandungan
Chrysler, syarikat induk Dodge, pertama menghasilkan "HEMI" atau enjin kepala hemispherikal, untuk kereta pada tahun 1950-an (syarikat itu sebelum ini telah memasang enjin jenis hemi dalam pesawat tempur era WWII). Susunatur enjin ini membolehkan aliran udara yang lebih cekap dalam setiap ruang pembakaran silinder, yang meningkatkan prestasi. Semasa 1960-an, Chrysler menghasilkan versi kedua, untuk digunakan dalam racecars NASCAR dan kereta otot Dodge Charger. Pada awal tahun 2000, syarikat itu membuka enjin HEMI di Dodge Trucks.
Ketersediaan Model
Dodge memasang enjin HEMI 5.7 liter pada trak pikap 2500 Ram dan 3500 bermula pada tahun 2001. Bermula pada tahun 2002, Dodge telah menjadikan enjin HEMI ini sebagai pilihan dalam semua trak pikap Dodge Ram (1500, 2500 dan 3500). Dari 2004 hingga 2009, Dodge mula menawarkan enjin HEMI dalam kenderaan utiliti sukan Dodge Durango (SUV). Perusahaan ini menghentikan Durango untuk model tahun 2010, tetapi akan membawa Durango kembali ke produksi dengan ketersediaan enjin HEMI pada tahun 2011.
Pilihan Engine
Dodge terlebih dahulu menawarkan enjin HEMI dalam traknya sebagai 5.7 liter (kira-kira 350 inci padu) anjakan lapan silinder, atau V-8. Injap ini mempunyai dua injap setiap silinder, untuk sejumlah 16 injap. Syarikat itu membuat sedikit peningkatan prestasi kepada 5.7 HEMI pada tahun 2009; HEMI dihasilkan dari tahun 2003 hingga 2008. Menurut laman web Allpar, beberapa peningkatan ini termasuk masa pembolehubah dan perubahan kepada manifold intake. Perubahan ini menghasilkan nisbah mampatan yang lebih tinggi, kuasa kuda yang lebih besar dan lebih banyak tork pada enjin rpm yang lebih rendah.
Output dan Prestasi
HEMI menghasilkan 345 kuasa kuda pada 5,600 rpm dan 375 lb-ft tork pada 4,400 rpm dengan nisbah mampatan 9.6: 1. Enjin trak HEMI generasi kedua (2009-sekarang) terlepas pada 390 kuasa kuda pada 5,600 rpm dan tork 407 lb-ft pada 4,000 rpm dengan nisbah mampatan 10.5: 1. Agensi Perlindungan Alam Sekitar menilai generasi pertama 5.7 liter enjin trak HEMI di Dodge Ram yang mampu jarak tempuh 17 mpg semasa memandu lebuh raya dan 13 mpg semasa keadaan memandu bandar. Generasi kedua 5.7 liter enjin trak HEMI di Dodge Ram mencapai kecekapan memandu lebuh raya yang lebih tinggi sebanyak 19 mpg, sementara masih mendapat 13 mpg di bawah keadaan bandar. Menurut majalah Trend Motor, pickup Dodge 1500 Ram 2003 yang dilengkapi dengan enjin HEMI dapat mempercepat dari 0 hingga 60 mph dalam 6.8 detik dan jam 89 mph pada mil perempat dengan waktu 15,11 detik. Edmunds melaporkan bahawa pickup Dodge 1500 Ram 2009 dengan generasi kedua HEMI boleh pergi dari 0 ke 60 dalam 7.6 saat dan mengambil suku suku dalam 15.6 saat dengan kelajuan 87 mph.
