Kandungan
VTX 1800 Honda VTX 1800 adalah cara terpantas untuk memulakan anda. V-Twin yang pernah ada - Meningkatkan perang anjakan di kalangan kapal penjelajah, memusnahkan setiap kapal pesiar kilang lain sehingga kini. Bagi peminat VTX 1800, tahun 2008 menandakan pengeluaran tahun lepas, membongkok dengan tiga variasi model berbeza - VTX 1800F, VTX 1800N dan VTX 1800T Tourer.
Enjin, Prestasi dan Pengendalian
Didorong oleh enjin 109.67-kubik-inci, 1.795 cc, penyejukan udara, 52 darjah, enjin V-twin, VTX 1800 adalah motosikal berprestasi tinggi yang jam 12.3 saat pada 105.5 mph pada masa suku per mil. Suntikan bahan api, VTX 1800 menawarkan tork kepala yang mempercepatkan dari 50 mph, 80 mph dan juga 100 mph atau lebih. Keperluan bahan bakarnya ialah 87 oktana, yang memberikan ekonomi bahan bakar sebanyak 31 hingga 50 batu per galon dengan jarak rata-rata 194 batu. Berdasarkan ujian jalan yang komprehensif, penggantungan rendah-slung VTX 1800 adalah pelepasan bijih yang optimum. Secara keseluruhannya, tinjauan menunjukkan motosikal mudah dikendalikan dalam pelbagai situasi menunggang. Yang ketara ialah sistem brek berkaitan yang inovatif, berguna bagi pengendara yang tidak menggunakan kuasa brek depan dan belakang dalam perkadaran yang sesuai.
Skim Pengindahan dan Cat
VTX 1800 2002 yang asli dengan spesifikasi yang berbeza menarik kepada pilihan menunggang yang berbeza. VTX 1800f mempunyai gaya retro klasik. Menggalakkan profil bergaya dragster radikal yang memaparkan spat cemar yang dipotong, menghidupkan paip ekzos dua-dalam-satu, tongkat separuh menyapu dan lampu peluru gaya peluru yang menonjol, VTX 1800F mempunyai kerusi bergaya bergaya dua senapang 27.6 inci dengan seksyen penumpang yang boleh ditanggalkan, fender belakang lurus dan roda 10 yang bercakap, gaya lumba, dengan roda radial yang luas. Terdapat dalam warna hitam dan permen, VTX 1800F mempunyai sikap berani, agresif dengan prestasi untuk dipadankan. VTX 1800n yang diilhamkan pada tahun 1950-an mempunyai ciri-ciri gaya retro dengan hujung ekor lurus; fender balutan panas-rod gaya dengan lampu belakang bersepadu LED; tangkai gas bergelora, beralur, 5,3-galon; Roda cast aluminium 17 inci dan tayar yang melekit, lemak. Dengan penampilan neo-retro dan enjin berprestasi tinggi yang kuat, VTX 1800N adalah penafsiran yang bergaya untuk memenuhi keperluan baru. Ia boleh didapati dalam hitam, hitam dan putih dengan seni adat, bergantung pada pakej spesifikasi tersuai. VTX 1800T Tourer bersedia untuk kulitnya yang lebar-lebar, sedutan cermin depan dan krom. Keluli bersalut kren bersalut Chrome pada kerusi rendah 27.4 inci, stail keluli gaya retro yang sangat cair dan pemotongan slash, berperingkat-peringkat yang lebih tinggi lagi meningkatkan profil Tourer. Ia boleh didapati dalam hitam, dua nada hitam dan ceri hitam ceri dan dua nada hitam dan biru metalik.
Berat dan Dimensi
VTX 1800, kedua-dua model, lebih daripada 750 paun. bersedia untuk menunggang. Tourer lebih berat, dengan panjang keseluruhan 98.5 inci, lebar 335 inci dan lebar roda berukuran 67.5 inci. Ketinggian tempat duduk yang rendah adalah setara dengan 32.6 inci dan pusat graviti yang rendah membantu menstabilkan basikal yang agak berat ini, memastikan perjalanan yang mudah naik dengan laju perlahan.
