![How To Test a EGR Valve Solenoid](https://i.ytimg.com/vi/seYZMNx1tk4/hqdefault.jpg)
Kandungan
Injap peredaran semula ekzos dalam kenderaan anda adalah komponen penting dalam mengurangkan pelepasan yang berbahaya dan memastikan kenderaan anda lancar. Injap EGR elektronik digunakan dalam kenderaan pada tahun 1990 dan ke atas. Injap EGR, yang dikendalikan oleh enjin vakum. Prosedur untuk menguji EGR elektronik agak berbeza dan memerlukan multimeter. Sekiranya anda berjalan dengan buruk, berhenti atau mempunyai perbatuan gas miskin, anda harus menguji EGR. Voltan tinggi boleh menjadi penyumbatan dalam injap EGR dan voltan dan isyarat.
Langkah 1
Matikan kenderaan dan keluarkan kunci dari penyalaan. Benarkan injap EGR mencukupi untuk menyejukkan.
Langkah 2
Buka hud dan cari injap EGR. Injap dipasang pada manifold ekzos. Rujuk manual pembaikan kenderaan anda untuk lokasi yang tepat dan gambarajah.
Langkah 3
Hidupkan multimeter dan tetapkan pada "Volt DC." Pasang wayar plumbum merah ke litar EGR yang dilabel "C." Terdapat lima litar di EGR dan masing-masing dilabel A-E. Sambungkan pemancar multimeter hitam ke titik tanah, seperti kabel negatif.
Hidupkan kunci pencucuhan ke kedudukan "Hidup". Baca multimeter. Sekiranya volt mengukur di atas 0.9 maka sistem harus diservis. Jika tidak ada voltan, EGR adalah buruk dan harus diganti.
Perkara yang anda perlukan
- multimeter