Kandungan
Honda 305 Dream adalah motosikal vintaj yang juga dikenali sebagai Honda Superhawk CB77. Ia adalah salah satu daripada tiga motosikal yang mula diperkenalkan oleh pembuat kereta Jepun Honda pada tahun 1961. Kitaran ini terkenal dengan garpu keluli dicap tandatangannya dan enjin licin. Walaupun ia adalah motosikal ringan, enjin yang kuat dapat dengan mudah mencapai kelajuan hampir 100 mph. Honda Dream 305 telah dihasilkan selama lebih kurang 10 tahun. Dengan pertumbuhan minat pengguna dalam motosikal yang lebih besar dan lebih berkuasa, Honda memutuskan untuk menggantikan model ini dengan enjin yang lebih besar. Peminat motosikal masih membeli dan memperdagangkan Dream dan menikmati menyesuaikan model mereka dengan aksesori seperti sarung tangan dan tabir angin.
dimensi
Dimensi keseluruhan kitaran ialah 79.7 oleh 24.2 oleh 37.4 inci. Ia mempunyai jarak roda 51 inci dan keluasan tanah sebanyak 5.5 inci. Berat kitaran ialah 350.5 lbs.
Engine
Honda 305 Dream mempunyai 305 cc, empat kitaran, enjin silinder berkembar. Enjin udara sejuk. Anjakan omboh adalah 30 inci dan lubang adalah 2.4 inci, manakala strok adalah 2.1 inci. Kitaran ini mempunyai kapasiti tangki bahan api 14 liter. Nisbah mampatan adalah 95 hingga 1. Palam pencucuh DH8 digunakan dalam enjin Dreams. Kelajuan maksimum ialah 160 mph dan kapasiti kotak engkol adalah 1.2 liter. Pada kelajuan 31 batu sejam, jarak berhenti ialah 52.5 kaki.
Penghantaran dan Starter
Penularan ini adalah mesh berterusan empat kelajuan hadapan dengan klac berbilang guna. Kitaran ini mempunyai starter elektrik dan pedal menendang. Kitaran dilengkapi dengan brek depan dan belakang.
Ciri-ciri lain
Warna-warna asal 1961 hingga 1964 model Dream adalah hitam, putih, biru dan merah merah. Ia digayakan dengan hendal bertingkat rendah. Lampu depan adalah persegi dengan speedometer bersepadu. Muffler pada 305 Dream Honda terbuat dari keluli dicap yang dipoles. Pam ban duduk di bawah tempat duduk kitaran. Sistem pelinciran adalah bas basah dengan pam gear.
