Kandungan
Enjin mungkin disebabkan oleh beberapa perkara, dan ia muncul melalui sejumlah gejala. Walaupun kerosakan boleh disebabkan oleh masalah mudah yang mudah diperbaiki, mereka juga boleh menunjuk kepada masalah yang serius di dalam enjin anda. Alamat salah faham dengan cepat, kerana gejala-gejala itu sendiri boleh menyebabkan kerosakan dari masa ke masa.
bunyi
Bergantung pada seberapa baik muffler anda, anda mungkin dapat mendengar kelemahan dalam satu atau lebih silinder. Apabila silinder yang terjejas datang dalam putaran, tahap desibel ekzos akan jatuh, diikuti dengan laporan jumlah penuh dan kebakaran silinder seterusnya. Ini dip-and-spike di ekzos akan hadir tidak kira punca kerosakan itu. Melangkah dan bersin melalui pengambilan, terutamanya apabila enjin sejuk, bermakna anda mempunyai keadaan yang berjalan-leher yang menyebabkan kebocoran tanpa lemak. Backfiring adalah masalah ketika caj bahan bakar udara melewati ruang pembakaran dan memasuki sistem yang tidak dibakar. Apabila kebakaran silinder seterusnya, ia meletupkan caj dalam sistem, membuat laporan yang kuat.
bau
Apabila silinder menyala, ia akan menunaikan caj udara yang tidak terbakar, atau sebahagiannya dibakar, ke dalam aliran ekzos. Ini akan mewujudkan dirinya sebagai bau gas berat di ekzos. Bau bau dengan sendirinya akan menjadi sangat tidak menyenangkan, tetapi apabila disertai bau minyak enjin, atau penyejuk dan stim, maka anda akan mempunyai masalah serius gasket, kepala retak atau cincin yang rosak dan dinding silinder. .
Pulse Kuasa
Kehilangan kuasa yang disebabkan oleh peluru berpandu dalam satu atau lebih silinder akan dirasakan dalam casis. Sama seperti nota ekzos, terdapat kehilangan kuasa pada silinder mati, dan lonjakan kuasa ketika kebakaran silinder yang baik seterusnya. Ini menyebabkan getaran dalam kenderaan yang berbeza dengan enjin rpm. Gejala ini menyebabkan kerosakan sendiri. Lilin dan wanes kuasa sebagai silinder muncul dalam putaran, pemecut dan pemecut memperlambat, dan meningkatkan memakai pada mereka.
Sight
Misses boleh memaparkan beberapa gejala di dalam aliran ekzos, bergantung kepada punca kegagalan. Kekurangan yang disebabkan oleh pelarut karbon disebabkan oleh keadaan yang kaya akan mempunyai penampilan hitam yang bengkak. Enjin diesel boleh memaparkan asap silinder dengan penyuntik bocor atau mampatan rendah. Seperti gejala yang anda boleh bau, anda mempunyai kecenderungan untuk mendapatkan sejuk, atau anda tidak dapat melihatnya.
