Kandungan
Penapis bahan api diperlukan untuk mengelakkan kotoran dan serpihan lain dari menyumbat sistem penyampaian bahan api kenderaan, keadaan yang sangat mengganggu prestasi mesin. Penapis bahan api boleh menjadi tersumbat, dan apabila itu berlaku, kuasa dan prestasi enjin dipengaruhi secara negatif.
Keadaan Tidak Bermula
Jika penapis bahan api disekat sepenuhnya atau tersumbat ke titik menghalang aliran bahan api ke enjin kenderaan, kenderaan tidak akan bermula. Bahan api yang digabungkan dengan udara adalah apa yang dinyalakan di dalam enjin kenderaan untuk memulakannya.
Keadaan Hard-Start
Penapis bahan api yang tersumbat atau tersumbat biasanya akan mengakibatkan kenderaan yang sukar dimulakan. Aliran bahan api yang memadai ke kenderaan diperlukan untuk menghasilkan enjin. Aliran bahan api yang dikurangkan atau dikurangkan untuk enjin biasa terhalang.
Kerana enjin kerap
Bagi enjin kenderaan untuk berjalan dengan cekap dan secukupnya, aliran bahan api yang berterusan perlu mencapai enjin. Mana-mana gangguan aliran bahan api ini, yang berlaku apabila penapis bahan api tersumbat, boleh menyebabkan enjin sering kerap.
Hesitation Engine
Keraguan enjin adalah satu gejala biasa penapis bahan api tersumbat. Reaksi terhadap enjin untuk menaikkan kenderaan, keadaan yang mengakibatkan pembakaran enjin yang tidak normal dan kuasa enjin berkurangan, penapis bahan api yang tersumbat boleh menyebabkan enjin ragu-ragu atau tersandung semasa percepatan.
Prestasi Engine Erratic
Penapis bahan api tersumbat sering mengakibatkan prestasi enjin yang tidak menentu dengan memandu corak aliran tidak normal atau berselang-seli ke dalam enjin kenderaan. Di bawah pecutan berat atau kelajuan enjin tinggi, adalah perlu untuk membolehkan kecekapan bahan api yang mencukupi. Apabila kelajuan enjin dikurangkan, aliran bahan api dapat dikurangkan ke titik mengurangkan kuasa dan prestasi enjin.
