Tanda-tanda & Gejala-gejala Plug Light yang buruk

Pengarang: Peter Berry
Tarikh Penciptaan: 13 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
Tanda-tanda & Gejala-gejala Plug Light yang buruk - Baiki Kereta
Tanda-tanda & Gejala-gejala Plug Light yang buruk - Baiki Kereta

Kandungan


Palam cahaya pada kenderaan adalah peranti elektrik kecil yang digunakan untuk memanaskan ruang pembakaran dalam enjin diesel. Ini membantu penyalaan enjin sejuk. Cahaya yang buruk boleh menyebabkan beberapa sebab, dari masa ke masa, boleh memakai enjin anda. Untuk melindungi kehidupan enjin diesel anda, periksa dan selesaikan pemalam awal cahaya yang buruk.

Petunjuk Petunjuk

Sesetengah kenderaan dilengkapi dengan sistem diagnostik on-board yang akan memberi isyarat kepada anda tentang masalah dengan palam cahaya anda. Apabila anda memulakan kenderaan anda, perhatikan lampu LED di papan pemuka anda. Sekiranya ada lampu amaran, rujuk manual pemilik anda untuk mengenal pasti masalah tersebut. Lampu amaran plag cahaya boleh menunjukkan sensor suhu yang rosak, penyambung plag cahaya yang terputus atau palam cahaya berkarat.

Bermula keras

Kedua kepada cahaya penunjuk, enjin permulaan yang keras biasanya merupakan gejala yang paling biasa dari plag cahaya buruk. Tanpa plag cahaya bekerja, kebuk pembakaran mungkin mengalami kesukaran menyalakan bahan api. Sekiranya anda memeriksa sistem dan bateri anda, kedua-duanya muncul dalam keadaan yang baik, palam cahaya harus menjadi langkah seterusnya.


Kelakuan Jurutera yang tidak teratur

Walaupun selepas anda mula, palam cahaya anda masih boleh menjejaskan enjin anda sehingga ia menjadi panas. Anda mungkin dapat melihat kesilapan enjin anda akibat daripada palam cahaya yang buruk. Dengar enjin anda apabila anda beralih ke gear. Sekiranya anda mengesan bunyi pemalasan kasar atau puting omboh yang berhenti selepas kira-kira 10 minit memandu, periksa palam cahaya anda.

Asap Putih Dalam Ekzos

Cari asap putih yang datang dari paip ekzos apabila anda memulakan enjin anda. Bahan api diesel dipam ke dalam ruang pembakaran untuk menyalakan enjin. Palam cahaya yang terputus membolehkan bahan api diesel melepaskan kebocoran dari kebuk ke dalam ekzos, di mana ia dinyalakan di dalam paip ekzos apabila kenderaan bermula. Pencucuhan diesel di ekzos menghasilkan asap, yang keluar melalui paip ekzos. Asap harus berhenti selepas kira-kira lima minit enjin berjalan. Namun, ia mengatakan sesuatu yang salah.


Moped dengan cepat menjadi alah atu cara terbaik untuk melakukan perjalanan. ama ada di ekitar bandar, atau di eluruh bandar, ama ada cara, anda boleh ampai ke ana di ata moped. Malangnya, banyak neg...

Gari brek depan pada trak F-150 Ford anda membawa tekanan bendalir brek dan caliper cakera depan. Dari maa ke maa, garian brek mungkin bocor. Jika kebocoran ho, anda akan kehilangan tekanan bendalir ...

Pilih Pentadbiran