Kandungan
Trak Mack menggunakan transmisi yang dibuat oleh pengeluar yang berbeza. Lori yang digunakan oleh alat khas alat berat yang sangat berat, RPM dalam jalur kuasa. Teknik umum untuk mengalihkan apa-apa penghantaran adalah sama, jadi belajar untuk mengubah mana-mana daripada mereka akan membolehkan pemandu untuk mempelajari asas-asas peralihan orang lain.
Langkah 1
Mulakan enjin dan biarkan enjin itu memanaskan tekanan udara ke tahap operasi.
Langkah 2
Pastikan pemilih jarak berada di kedudukan "Rendah".Percubaan untuk memandu dengan penghantaran dalam julat "Tinggi" boleh merosakkan penghantaran atau kereta api.
Langkah 3
Menekan klac dan pergeseran sepenuhnya gear di kedudukan gear pertama. Kedudukan ini akan diguna pakai oleh "1" pada anjakan gear atau shift shift tuil. Ini bukan "Rendah" atau "Rendah Rendah". Kedudukan gear ini hanya digunakan untuk memulakan dengan beban yang sangat berat.
Langkah 4
Pegang pedal brek ke bawah dan tekan di tombol pelepas brek letak kereta. Apabila brek letak kereta dikeluarkan secara perlahan pedal brek dan pedal klac secara serentak. Jangan tekan pada pedal pendikit. Enjin mempunyai banyak tork dalam kedudukan pendikit selagi klac tidak dikeluarkan terlalu cepat. Ia tidak perlu untuk bulu klac, melepaskan ia harus menjadi gerakan bendalir. Mula menekan pendikit untuk meningkatkan kelajuan trak mula bergerak.
Langkah 5
Lihat tachometer dan dengar enjin apabila trak mula bergerak. RPM, lepaskan pendikit sambil menekan di klac. Jangan tekan pedal untuk melepaskan klac lagi.
Langkah 6
Pindahkan shift ke posisi dan lepaskan kopling. Segera tekan pedal klac sekali lagi sambil menggerakkan tuil shift ke gear kedua. Di mana membolehkan RPM enjin jatuh di bawah 1,300 rpm.
Langkah 7
Ulangi langkah untuk mengalihkan penghantaran melalui gear keempat. Sebelum beralih dari gear keempat, angkat julat ke kedudukan "Tinggi". Selepas menaikkan peralihan butang jarak ke kedudukan gear "Pertama" dengan menggunakan teknik double clutching yang sama. Ini kini gear perlima.
Langkah 8
Pergeseran transmisi melalui gear yang tersisa sambil sentiasa mengawasi tachometer untuk mengekalkan jarak kelajuan operasi yang betul.
Simpan pakai pada brek trak dan jaga kawalan yang lebih baik dengan turun naik melalui gear apabila melambatkan atau berhenti. Mengekalkan RPM dalam julat yang sama seperti ketika beralih.
Amaran
- Lori ini sangat berat. Memandu trak besar dalam lalu lintas adalah kedudukan yang sangat bertanggungjawab. Jangan cuba memandu di mana-mana tetapi tempat letak kereta kosong sehingga anda sangat akrab dengan trak dan selesa dengan kebolehan anda. Menekan pedal klac ke bawah terlalu jauh menyebabkan brek klac diterapkan, yang akan dimusnahkan pada kenderaan yang bergerak. Jangan melebihi 2100 RPM pada bila-bila masa.
