![Arahan Pengguna Schumacher SE-1052 - Baiki Kereta Arahan Pengguna Schumacher SE-1052 - Baiki Kereta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/schumacher-se-1052-user-instructions.jpg)
Kandungan
Schumacher SE-1052 adalah pengecas bateri automotif / pencekik bateri. Dalam dua mod caj lalat manual, ia boleh mengenakan bateri auto 12 volt dalam masa 12 jam atau kurang. Mod pengisian cepat 10 amp manual akan mengenakan bateri auto 12 volt dalam masa tiga hingga lima jam. Enjin 50 amp bermula akan melompat memulakan bateri mati dalam kecemasan. Pengecas mempunyai litar keadaan pepejal, pemutus haba dan suis pengecasan tiga fungsi. Kord kuasa untuk SE-1052 adalah enam kaki panjang dan kabel pengecasan bateri dengan pengapit juga panjang enam kaki.
Arahan Pengecasan
Langkah 1
Tetapkan suis pemilih "Kadar Caj" ke dua mode amp trickle gold 10 amp quick charge mode.
Langkah 2
Pasang pengecas ke bateri, mengikuti polariti yang betul: Kabel merah ke terminal bateri positif dan kabel hitam ke terminal bateri negatif.
Langkah 3
Pasang kord kuasa pengecasan ke salur keluar dinding AC.
Pantau proses pengecasan dengan memeriksa ammeter di panel hadapan. Tamatkan pengecasan apabila ammeter mencapai 100 peratus pada skala "Caj%." Jangan terlalu mahal bateri.
Mod Mula Engine
Langkah 1
Cabut plag pengecas dari alur keluar AC.
Langkah 2
Sambungkan pengecas ke bateri, memerhatikan polariti yang betul: Kabel merah ke terminal bateri yang positif, kabel hitam ke terminal bateri negatif.
Langkah 3
Pasangkan pengecas ke soket AC. Tetapkan suis pemilih kadar beban kepada "Start Engine."
Langkah 4
Mulakan enjin. Jika ia tidak bermula dalam masa lima saat, hentikan engkol dan tunggu empat minit sebelum engkol lagi. Jika ia gagal bermula selepas percubaan kedua, cas bateri selama lima minit sebelum dimulakan semula.
Cabut palam kuasa salur keluar AC sebelum memecahkan kabel beban selepas enjin bermula.