Kandungan
Tidak ada apa-apa yang memancarkan 60s retro Eropah lebih daripada skuter Vespa. Menunggang skuter boleh menjadi lebih daripada sekadar pernyataan gaya peribadi, ia juga boleh menjadi sangat praktikal. Dengan rata-rata 65 batu ke galon, keupayaan letak kereta yang lebih mudah dan pelaburan yang lebih rendah, skuter mungkin menjadi pilihan tepat untuk pengangkutan bandar. Sekiranya ini merupakan perjumpaan pertama anda ke dalam dunia roda dua, anda boleh mendapat manfaat daripada maklumat di dalamnya. Kami akan pergi ke asas-asas menunggang salah satu skuter yang paling dihargai.
Mengenali.
Langkah 1
Pastikan anda tahu dan di mana semua kawalan anda sebelum dimulakan. Duduk dan tahan ke bar. Lengan anda perlu diregangkan dengan selesa, tanpa perlu bersandar ke depan, dan tangan anda harus berehat dengan kuat pada genggaman pemegang. Cengkaman anda harus santai tetapi tegas, tidak tegang. Untuk dibesarkan adalah salah satu hendal, ini adalah tuas brek anda dan beroperasi sama seperti basikal gunung. Tuas kanan mengawal brek depan dan tuas kiri mengendalikan brek belakang. Ia disyorkan untuk mengendalikan brek anda, tetapi anda akan mendapati "gaya" anda sendiri semasa anda menunggang.
Langkah 2
Hidupkan pencucuhan dan mulakan enjin dengan menekan butang merah pada kawalan pemegang sisi kanan sambil menarik di salah satu tuas brek. Skuter anda perlu bermula dengan segera, dan anda boleh melepaskan tuil brek.
Langkah 3
Tangan kanan anda mengawal pendikit, jadi pegangan santai adalah kunci anda untuk keselamatan. Tanpa memutar pendikit, pergelangan tangan anda mestilah kedudukan semula jadi dan santai. Perlahan pusingan (atau gulungkan) cengkaman pendikit dan skuter anda mula bergerak ke depan. Semakin anda memutarkan pendikit, semakin cepat anda akan pergi. Apabila anda mula mempercepatkan, angkat kaki anda dan ke papan kaki. Berhati-hati dengan throttle kerana throttling secara tiba-tiba atau mendadak boleh membawa anda ke masalah dengan cepat!
Langkah 4
Untuk menghentikannya, sebaiknya gunakan kedua-dua brek depan dan belakang sama rata. Perlahan-lahan, tarik kedua-dua sambil melepaskan pendikit. Setelah berhenti sepenuhnya, pastikan untuk mendapatkan sekurang-kurangnya satu kaki di atas tanah. Sekali lagi, penggunaan brek secara lancar adalah kunci kejayaan. Adakah anda tahu brek anda terlalu keras? Berlatih bermula dan berhenti SEBELUM cuba untuk bergerak ke tugas yang lebih sukar.
Sebaik sahaja anda menguasai seni bermula dan berhenti, tiba masanya untuk melihat apa yang terdapat di sudut. Walaupun beralih pada kelajuan di bawah 15mph sama seperti menghidupkan basikal, skuter dan motosikal menukar arah daripada basikal apabila bergerak dengan laju. A dikenali sebagai "counter-steering" berlaku. Untuk mengendalikan diri, anda mesti menolak satu bar tangan ke satu arah, dengan kata lain, tekan kanan untuk pergi ke kanan. Seperti yang janggal kerana ini mungkin kedengaran, ia berfungsi anda cuba. Mulakan dengan mempercepatkan hingga 20mph kemudian perlahan-lahan menolak tongkat. Anda akan merasakan skuter anda bersandar ke arah itu. Jika anda menolak sedikit lagi, skuter akan mula mengubah arah itu. Seterusnya, dapatkan satu titik untuk bermula pada U-giliran dan mempercepatkannya pada 20mph. Sebaik sahaja anda mendapat dekat dengan pandangan anda Apabila anda melengkapkan giliran, perlahan-lahan gulung pada pendikit dan mempercepatkan kembali ke 20mph. Berlatih lilitan anda dan rajah angka.
Tip
- Apabila menunggang, di mana anda cari adalah penting! Sentiasa mengimbas jalan di hadapan anda dan melihat gilirannya. Masa depan adalah lebih baik. Apabila belajar bagaimana menaiki skuter, cuba mencari kawasan terbuka yang besar, seperti tempat letak kereta yang kosong. Anda akan mempunyai banyak masa belajar kemahiran baru jika anda perlu bimbang tentang halangan dan kenderaan lain. Pastikan anda lancar dengan kawalan, input tiba-tiba pada pendikit atau brek boleh dengan mudah membuat anda kehilangan kawalan. Luangkan masa anda. Ia mudah dikecewakan, tetapi kesabaran akan memberi ganjaran kepada anda. Sekiranya anda mahukan lebih banyak maklumat mengenai cara belajar skuter, hubungi Yayasan Keselamatan Motosikal untuk maklumat mengenai Sekolah Scooter mereka.
Amaran
- Simpan mata anda di jalan raya. Skuter anda akan pergi ke mana anda cari, jadi tegaskan pada halangan. Pakai topi keledar anda. (Tidak kira undang-undang, Ketahui skuter anda. Baca manual pemilik anda dan mengetahui cara mengendalikan peralatan. Jangan cuba naik skuter anda di jalan awam sehingga anda telah menguasai permulaan, berhenti dan beralih. Terdapat banyak lagi teknik asas untuk belajar sebelum anda melanda jalan.
Perkara yang anda perlukan
- Vespa Scooter
- Lesen memandu
- Sarung tangan dan baju lengan panjang atau jaket
- Seluar jeans denim panjang
- DOT topi keledar yang diluluskan (periksa undang-undang negeri tempatan anda jika ini wajib, jika tidak, pakai juga!)
