Kandungan
Stator tersebut beroperasi sama seperti alternator automotif, seperti kereta salji, motosikal, ATV dan kraf air peribadi. Penyelaras mengeluarkan arus elektrik dengan gegelung berputar wayar tembaga, luka di sekitar kepala individu, melalui satu siri berus. Jika mana-mana gegelung dawai individu menjadi rosak, kebanyakan masa, kepala stator yang rosak mesti digulung semula dengan wayar baru.
Langkah 1
Periksa setiap gegelung individu pada stator untuk tanda hitam, menunjukkan wayar terbakar. Berhati-hati memotong salutan getah pelindung dengan pisau utiliti.
Langkah 2
Mengetahui arah dawai dibalut kepala gegelung ke hujung dawai. Keluarkan klip terminal dari pangkal kepala gegelung yang rosak dengan pemutar skru Phillips.
Langkah 3
Bersihkan bunga karang dengan jari anda. Bersihkan permukaan kepala dengan sekeping bulu keluli gred tipis dan lap kepala bersih dengan kain bebas linen.
Langkah 4
Coil wayar tembaga baru, dengan tolok yang sama seperti dawai yang ada, di sekitar kepala stator yang dibersihkan dalam arah yang sama seperti dawai yang telah dikeluarkan. Putar kawat erat di kepala, tidak ada ruang atau jurang di antara bungkus wayar, meninggalkan panjang 1 inci kawat.
Langkah 5
Terminal terminal baru mengepung hujung wayar tembaga baru dengan sepasang tang. Pasang terminal ke stator dengan pemutar skru Phillips.
Langkah 6
Tetapkan ke multimeter ke tetapan DC "1X" atau "ohm". Sentuh penyelidikan meter hitam untuk memimpin stator dan sentuh kepala stator. Sebarang bacaan pada meter mengesahkan kesinambungan wayar, menunjukkan stator berfungsi dengan baik. Sekiranya tiada bacaan pada meter, semak semula sambungan.
Lambang wayar baru dengan getah cair dan biarkan getah itu diset mengikut arahan produk.
Tip
- Untuk membantu pemasangan wayar baru, gambarajah sekeping kertas atau kamera dengan kamera digital.
Perkara yang anda perlukan
- Pisau utiliti
- Pemutar skru Phillips
- Bulu keluli halus gred
- kain
- Kawat tembaga
- Memimpin terminal baru
- multimeter
- Getah cecair
