Kandungan
Pemula manual di motor luar rumah terdiri daripada tali tarik, pemegang, mekanisme musim bunga penggulungan dan gigi roda gigi. Mudah dalam reka bentuk dan fungsi, tali tarik membolehkan pemilik untuk secara manual tarik ke atas enjin. Enjin berputar lebih cepat, ia menghasilkan percikan api, memulakan enjin. Malangnya, permulaan tarik tali sering gagal, biasanya akibat tali tarik yang pecah. Mana-mana pemilik bot boleh melakukan pembaikan di tempat dalam kes kecemasan, atau dia boleh menggantikan tali tarik secara kekal dengan mengeluarkan beberapa bahagian dan menggunakan beberapa alat asas.
Langkah 1
Kepada pemilik manual motor anda, jika tersedia, untuk panjang dan garis tali yang betul, anda akan memerlukan pengganti. Sweater baju datang dalam penggantian standard panjang dan biasanya diperbuat daripada nylon tahan air, braided. Mereka datang dalam beberapa diameter, termasuk saiz 1/4 dan 3/16 inci. Dapatkan tali penggantian yang betul untuk motor luar rumah anda; kedai bekalan bot sepatutnya dapat mencari saiz dan panjang pengganti yang betul jika manual pemilik anda tidak tersedia.
Langkah 2
Gunakan soket dan sepana untuk mencabut kabel bateri negatif, jika anda mempunyai bateri tambahan dalam kapal anda. Unclasp the cowl sneak top enjin dan tarik cowl off. Jika penarik tali masih bergerak melalui lubang dalam enjin cowl dan tali telah pecah pada kedudukan pemegang, tarik tali keluar dari lubang panduan dari bahagian dalam dan lepaskan cowl itu. Sekiranya tali tetap berada di sekitar celah pulley pemacu, tarik ke sana untuk melihat jika musim bunga masih mempunyai ketegangan di atasnya.
Langkah 3
Dermakan sepasang sarung tangan dan kacamata keselamatan. Sekiranya anda memandu di sekitar pemacu pulley, putar pada ketegangan musim bunga, satu setengah revolusi pada satu-satu masa, sehingga anda sampai ke akhir tali takungan, diikat di takal. Bengkokkan pemutar skru antara gear pemacu dan kren roda gigi untuk memegangnya dalam kedudukan. Gunakan blok kayu untuk menahan ketegangan, jika itu berfungsi lebih baik. Berhati-hati - musim bunga berada di bawah tekanan.
Langkah 4
Keluarkan tali pulley di mana ia menyambung ke pulley dan berehat tali. Jangan lepaskan ketegangan pada roda gigi pulley dan roda gelangsar. Buang kedua-dua hujung kren baru dengan lebih ringan, untuk menutup penutup hujungnya. Slip satu hujung tali melalui lubang pulley dan simpul dua di luar pulley. Gunakan simpul angka-8, jika anda mahu. Letakkan tali pulley baru dalam pemacu alur pulley. Pegang pemacu gear pulley semasa anda melepaskan peranti anda yang diturunkan.
Langkah 5
Benarkan pulley menarik balik tali secara perlahan dengan ketegangan musim bunga. Jauhkan satu tangan di katrol dan tangan yang lain membimbing tali. Apabila roda pullea mendapat kedudukan penuh, roda pulley dan gigi roda gigi sekali lagi. Ambil hujung tali baru dan sediakannya melalui lubang panduan cowl. Makan tali baru melalui pemegang pulley, dan simpulkannya dua kali atau simpul angka-8.
Keluarkan peranti pengikatan anda untuk melepaskan voltan yang tersisa pada pulley. Letakkan enjin kembali pada penjepit. Perlahan tarik tali ke beberapa kali untuk mengukur operasi dan ketegangannya. Sambung semula kabel bateri negatif dengan soket. Uji-mula enjin dengan menarik tali.
Perkara yang anda perlukan
- Pemilik manual pembaikan motor, jika ada
- Set soket
- Perengkuh Ratchet
- sarung tangan
- Kacamata keselamatan
- pemutar skru
- Blok kayu (pilihan)
- Pemotong wayar
- lebih ringan
- Tarik tali (nylon)
