Kandungan

• Mengeluarkan Pek Gelung Pencucuhan
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Memasang Pek Gelung Pencucuhan
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Perkara yang anda perlukan

Sebuah gegelung pencucuhan yang buruk di atas kenderaan anda tidak boleh mencetuskan palam pencucuh atau tiada percikan sama sekali, menjadikan enjin anda terlepas atau tidak bermula sama sekali. Bergantung kepada model tertentu anda, gegelung mungkin datang dalam satu atau dua perhimpunan berasingan. Anda boleh mengeluarkan pemasangan tunggal atau pemasangan dengan gegelung yang buruk untuk menggantikan komponen yang rosak. Walau bagaimanapun, memberi perhatian khusus kepada susunan wayar palam pencucuh yang disambungkan ke gegelung; jika tidak, anda akan mengganggu penembakan silinder dan menyebabkan masalah operasi enjin.

Mengeluarkan Pek Gelung Pencucuhan

Langkah 1

Tanggalkan kabel bateri negatif dengan menggunakan sepana.

Langkah 2

Cari pek gegelung pencucuhan pada enjin anda. Jika anda mempunyai model enjin 2.3L, 2.5L atau 5.0L, anda boleh mencari dua pek gegelung berasingan yang dipasang. Lihat bahagian hadapan, bahagian atas dan kiri enjin. Secara alternatif, hanya ikuti wayar palam pencucuh dari palam pencucuh ke ujung lain wayar.

Langkah 3

Cabut plag pemasangan penyambung elektrik gegelung (s).

Langkah 4

Keluarkan regulator vakum EGR dari pek gegelung anda. Gunakan perengkuh atau ratchet, lanjutan dan soket ratchet.

Langkah 5

Nombor masing-masing palam pencucuh menggunakan penanda supaya anda tahu kedudukan tepat mereka pada pek gegelung. Ini akan menghalang penyambung semula wayar di menara terminal gegelung yang salah.

Langkah 6

Cabut plag palam pencucuh dari pemasangan pek gegelung dengan memerah tab penguncian pada setiap wayar dan tarik wayar ke luar menara terminal gegelung.

Langkah 7

Keluarkan pemasangan pemasangan gegelung gegelung dengan menggunakan ratchet, sambungan ratchet, dan soket. Sesetengah model Ford menggunakan set skru Torx untuk memastikan pendakap pek gegelung ke enjin. Gunakan soket bit Torx, sambungan ratchet, dan ratchet untuk mengeluarkan skru ini.

Keluarkan pemasangan pek gegelung dari petak enjin.

Memasang Pek Gelung Pencucuhan

Langkah 1

Pasang gegelung pencucuhan baru (s) pada pek pemasangan gegelung menggunakan pelek, pelekasan dan soket ratchet.

Langkah 2

Posisi pemasangan gegelung gegelung di tempat dan mulakan bolt pelekap dengan tangan menggunakan soket lanjutan soket pelekat Torx, bergantung kepada jenis skru yang digunakan pada model tertentu anda.

Langkah 3

Kencangkan skru pelekap menggunakan pelek, pelek roda, dan soket atau soket bit Torx.

Langkah 4

Palamkan wayar plag pencucuh ke dalam menara terminal yang sepadan pada pek pemasangan gegelung.

Langkah 5

Lampirkan solenoid regulator vakum EGR ke pendakap gegelung pemasangan gegelung, jika perlu, menggunakan pelek, pelekasan dan soket ratchet.

Langkah 6

Pasang plag pemasangan penyambung elektrik gegelung (s).

Sambungkan kabel bateri negatif menggunakan perengkuh.

Perkara yang anda perlukan

• Wrench
• Ratchet
• Sambungan ratchet
• Set soket
• Marker
• Soket bit Torx (jika perlu)