Kandungan

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Tip
• Amaran
• Perkara yang anda perlukan

Chevrolet Cavalier 1998 menggunakan termostat untuk mengawal sistem penyejuk. Suhu enjin di Cavalier akan meningkat semasa operasi enjin. Termostat terbuka untuk melepaskan penyejuk dalam enjin untuk mengurangkan suhunya. Setelah suhu diturunkan, termostat tutup sehingga enjin seterusnya menjadi panas. Termostat yang rosak akan melekat dan tidak melepaskan penyejuk ke dalam enjin dengan betul. Jika ini berlaku, bas boleh menjadi terlalu panas, merosakkan enjin.

Langkah 1

Akses enjin dengan membuka hud. Ikuti hos radiator ke perumahan termostat.

Langkah 2

Buka dua baut 8mm di perumahan. Ini akan menjadi perumahan berasingan, mendedahkan termostat.

Langkah 3

Bersihkan dua permukaan dengan pisau cukur. Pastikan semua bahan gasket dibersihkan.

Langkah 4

Ganti termostat lama dengan yang baru. Pastikan termostat baru dimasukkan dengan cara yang sama seperti yang lama.

Langkah 5

Letakkan gasket di sekitar permukaan bahagian bawah perumahan. Pastikan lubang bolt sepadan dengan lubang pada gasket.

Langkah 6

Bolt perumahan termostat bersama sepana soket. Pastikan bolt adalah ketat untuk mengelakkan kebocoran pada masa akan datang.

Langkah 7

Putar topi radiator untuk mencapai tahap penyejuk di radiator. Isi penyejuk sehingga radiator penuh.

Langkah 8

Mulakan kereta dan biarkan ia terbiar sehingga ia panas. Tahap penyejuk di radiator akan jatuh termostat dibuka. Teruskan mengisi radiator dengan penyejuk. Setelah radiator penuh, putar topi pada radiator ditutup.

Tutup hud. Hidupkan kereta.

Tip

• Termostat dan gasket dijual sebagai kit di kedai automotif tempatan.

Amaran

• Benarkan enjin sejuk sebelum menyervis sistem penyejuk.

Perkara yang anda perlukan

• Set soket
• Soket pasang
• 1 galon antibeku pra campuran