Kandungan

• pemampat
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• pekat
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Penerima-Kering
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Tip
• Perkara yang anda perlukan

Penghawa dingin di Toyota Corolla anda dibuat daripada tiga komponen utama - pemampat, kondensor dan penerima-pengeringan. Jika anda perlu membaiki atau menggantikan mana-mana bahagian ini, anda harus mempunyai sistem penyaman udara ini - hanya seorang juruteknik penghawa dingin automotif berlesen boleh melakukan ini. Sebaik sahaja kerja anda selesai, bawa kembali juruteknik yang sama ke sistem yang dievakuasi, dimuat semula dan bocor yang diuji.

pemampat

Langkah 1

Meningkatkan hujung depan kereta dan menyokongnya pada tiang jack. Keluarkan enjin jika ada yang dilengkapi.

Langkah 2

Tanggalkan tali pinggang pemacu dari pemampat dengan berputar tali pinggang tegangan mengikut arah jam dengan sepana, atau bar pemutus dan soket dan gelinciran tali pinggang dari kendi.

Langkah 3

Tanggalkan penyambung pendorong pemampat dan cabut talian penyejuk dengan mengimbangi bebibir mereka.

Langkah 4

Unbolt pemampat dan angkat ia keluar dari kenderaan.

Langkah 5

Isi kompresor baru atau dibina dengan minyak penyejuk mengikut arahan khusus yang diberikan dengan pemampat itu.

Langkah 6

Gunung dan bolangkan pemampat di tempatnya dan sambung semula penyambung pendawaian dan garisan penyejuk. Gunakan cincin O baru pada kelengkapan yang dibuat khas untuk penyejuk R-134a dan pelincirkannya dengan minyak penyejuk.

Sambung semula semua bahagian lain seperti tali pinggang memandu, kemudian turunkan kereta.

pekat

Langkah 1

Tuangkan enjin penyejuk. Letakkan bekas yang besar di bawah plag saliran radiator, pasangkan hos ke pemasangan longkang dan buka dengan tang untuk mengalirkan penyejuk ke dalam bekas. Ulangi ini untuk palam injap blok enjin.

Langkah 2

Keluarkan radiator dari kereta dengan detasmen hos ke atas dan bawah dan garis sejuk, cabut hos reserbor dari leher radiator, memecahkan kedua kurungan pemasangan atas dan mengangkat radiator.

Langkah 3

Putuskan sambungan masuk dan penyambung ke kondensor dengan mengeluarkan bolt bebibirnya. Kelengkapan untuk mengelakkan pencemaran dan kelembapan daripada masuk ke dalam sistem.

Langkah 4

Keluarkan kondenser pemasangan bolt dari braket radiator, sudut condenser belakang dan angkat ia.

Langkah 5

Pasang penggantian atau pemeluwap semula dengan kurungan dan boltnya; pastikan kusyen getah sesuai dengan betul pada titik pelekap.

Langkah 6

Isi kondensor dengan 1.5 hingga 2 auns minyak penyejuk; minyak mesti serasi dengan penyejuk R-134a.

Langkah 7

Pasang radiator dan semua bahagian lain dalam urutan terbalik.

Isi semula sistem penyejukan melalui radiator, menggunakan campuran air 50/50 segar dan antifreeze, kemudian masukkan lebih banyak penyejuk ke takungan sehingga tanda mengisi yang lebih rendah.

Penerima-Kering

Langkah 1

Keluarkan palam besar di bahagian bawah penghawa dingin dengan sepana Allen. Palamnya terletak di hujung kondensor di sisi penumpang kereta.

Langkah 2

Cengkap elemen penapis-padam di dalam penerima dengan tang dan keluarkannya.

Langkah 3

Pasang penapis-penapis baru ke penerima dengan menggunakan tang.

Langkah 4

Pasang semula plag, pelincir O-ring dengan sedikit minyak penyejuk.

Arahkan juruteknik di kedai untuk menambah penyejuk baru ke sistem apabila anda mempunyai sistem AC yang dicaj semula.

Tip

• Selepas mengisi semula penyejuk, gantikan topi radiator dan laksana enjin sehingga hos radiator atas menjadi panas. Matikan enjin, biarkan sejuk dan kemudian tambah lebih banyak penyejuk ke bibir pada leher pengisi radiator.

Perkara yang anda perlukan

• jack
• Jack berdiri
• Wrench
• Minyak penyejuk
• bekas
• Hos 3/8 inci
• tang
• Topi getah
• antibeku
• Allen sepana