Kandungan
Siri BMW E46 3 dibuat dari tahun 1999 hingga 2006. Ia adalah Siri 3 generasi keempat, selepas E21, E30 dan E46. Ia digantikan oleh platform E90 pada tahun 2007. Generasi E46 adalah salah satu daripada model 3 Seri yang paling popular. Ia menggabungkan gaya menarik dengan prestasi yang menarik dalam pakej yang agak padat. Ia adalah platform yang lebih tahan lama daripada Siri 3 E36 sebelumnya. Walau bagaimanapun, ada beberapa bidang untuk memberi perhatian kepada jika anda ingin membeli atau sudah memiliki E46. Ini tidak meliputi M3 yang lebih khusus.
Engine
Enjin generasi E46s 2.5-liter M52 (323i, 325i), 2.8 liter M52 (328i) dan enjin generasi 3.0 liter M54 (330i) agak boleh dipercayai. Enjin ECUs (unit kawalan elektronik) perlu dibina semula oleh BMW untuk membaiki kegagalan kasar, berputar atau masalah masalah dengan penghantaran kuasa. Ini berpengalaman dalam kereta 3.0 liter dengan kotak gear manual. Kereta awal juga perlu diperiksa untuk bunyi bising yang luar biasa dari tali pinggang tegang.
Sistem penyejukan
Kedua-dua M52 dan M54 semuanya 60,000 atau lebih batu. Begitu juga disarankan agar radiator diganti pada 90,000 batu sebagai penyelenggaraan pencegahan.
Penggantungan / Chassis
Sendi bola E46s awal adalah kelemahan yang diketahui dan boleh digantikan dengan sendi bola yang lebih kuat. Batu gegelung belakang telah diketahui pecah. Sekiranya ini berlaku, ganti kedua-duanya. Seperti pada E36, Siri E46 3 telah diketahui mengalami kegagalan lantai belakang yang ditakuti. Ini berlaku apabila gunung penggantungan belakang secara literal menjatuhkan keluar dari lantai. Ini menyebabkan keadaan berbahaya tetapi bil pembaikan yang kuat. Beberapa pemacu roda awal E46s mempunyai masalah dengan pemacu yang memerlukan penggantian driveshaft, kes pemindahan atau pembezaan belakang. Sesetengah pemilik telah mengadu kemudi berat di beberapa model tahun 2000 kereta. BMW telah mendapat beberapa kereta ini di jalan raya. Juga pada tahun 2000 model kereta, pemilik dilaporkan pada lengan kawalan depan dan rotor yang rosak.
Dalaman / Electric
Bahagian dalaman E46, peraturan am, tahan dengan baik. Masalah biasanya terhad kepada paparan radio gagal. Sunroofs juga merupakan kawasan masalah pada awal E46s. BMW membaiki sunroof. Untuk mengelakkan masalah, disarankan agar anda sentiasa pergi ke sunroof. Suis sunroof telah dikenali sebagai "kehilangan" permulaan untuk kedudukan kerusi. Untuk menetapkan semula suis, kedudukan sunroof dan kemudian pegang suis dalam kedudukan itu selama 20 saat.
pertimbangan
Semua E46 3 Series adalah kereta yang hebat jika dikendalikan dengan betul. Kebanyakan isu dikaitkan dengan pembelian pramatang model, pemeriksaan pra-pembelian adalah disyorkan.
