Kandungan
Sebuah Ventilasi Crankcase Positif (PCV) adalah salah satu kenderaan terpenting di dunia. Ia kembali ke ruang kebakaran untuk kebuk pembakaran semula. Walaupun kenderaan yang berbeza memposisikan injap PCV berbeza, ia sepatutnya agak mudah dicari. Tiub yang berjalan dari manifold pengambilan ke penutup injap mengandungi injap PCV. Pada kebanyakan kenderaan, ia terletak di atas penutup injap, tetapi sesetengah model memerlukan pembongkaran komponen lain untuk mengaksesnya.
Cara Hapus Injap PCV
Langkah 1
Cari penutup injap (paling kerap di mana topi pengisi minyak terletak) dan cari tiub plastik yang berjalan dari penutup injap ke manifold pengambilan. Sesetengah kenderaan mungkin mempunyai injap PCV yang terletak lebih dekat dengan bahagian manifold, tetapi sebahagian besar injap menutupi tiub.
Langkah 2
Tanggalkan tiub dari injap PCV. Sambungan salur keluar injap itu meruncing dan hanya hancur dari hos dengan beberapa kencang. Gunakan jarum hidung jarum (perlahan-lahan) untuk membantu gerakan bergerak untuk mengeluarkan hos dari saluran injap PCV.
Langkah 3
Keluarkan injap PCV dari penutup injap. Injap PCV duduk di tempat duduk getah dan boleh dikeluarkan dari kedudukan dalam penutup injap dengan beberapa meyakinkan. Sering kali, ini boleh dilakukan dengan tangan, tetapi menggunakan tang jarum jarum (tang jarum hidung jarum boleh berguna dalam injap PCV yang sukar dijangkau) untuk menggoyangkannya dari tempat duduk getah.
Membersihkan injap dengan pembersih karburetor, dan sambung semula hos getah dari manifold intake.
Perkara yang anda perlukan
- Tang jarum jarum
- Tang jarum jarum bersudut
- Ratchet dan set soket (pilihan)
- Penggantian injap PCV (pembersih karburetor emas untuk membersihkan injap)
