Kandungan
Jika bau yang manis mirip dengan sirap maple meresap kenderaan anda dan anda tahu tiada siapa yang memakan penkek di bahagian belakang, sudah tiba masanya untuk mendapatkan perhatian mekanikal. Aroma bau yang manis ini tidak boleh dimakan. Ia mungkin dari etilena glikol cecair toksik, atau sebagai antibeku atau penyejuk enjin. Terdapat beberapa sebab yang berpotensi untuk bau. Mereka semua berasal dari kebocoran sistem penyejukan di bawah hud.
Leak dalam Teras Pemanas
Sebab yang paling mungkin untuk bau adalah kebocoran di pemanas, yang merupakan peranti di belakang papan pemuka yang bertanggungjawab untuk memanas petak penumpang kenderaan. Terdapat beberapa tanda-tanda bocor pemanas utama. Yang pertama adalah bau, dan anda juga dapat melihat jerebu di petak penumpang yang diiringi oleh filem berminyak di bahagian dalam kaca depan. Selain itu, lantai kerusi penumpang depan mungkin lembap atau mungkin terdapat lopak di atasnya.
Bocor dalam paip atau hos
Sebab yang mungkin adalah bahawa terdapat kebocoran dalam saluran paip atau hos sistem penyejukan enjin. Selepas kenderaan telah diletakkan untuk sementara waktu di garaj atau jalan masuk, periksa titisan di bawahnya. Coolant datang dalam dua warna: oren, untuk pelbagai hayat lanjutan, dan hijau untuk pelbagai biasa. Cecair berair tetapi berasa berminyak ke sentuhan.
Kebocoran lain
Radiator kenderaan, unit perumahan penyejuk atau gasket kepala mungkin juga mempunyai kebocoran yang mungkin menyebabkan bau penyejuk di dalam kenderaan. Titisan dari kebocoran mungkin akibat jatuh ke tanah, jadi mungkin menjadi satu cabaran untuk menentukan sumber kebocoran dengan melihat lopak. Walau bagaimanapun, buka hud dan periksa tahap penyejuk. Sekiranya ia normal, ada kemungkinan bahawa anda mempunyai kebocoran, dan anda perlu menambah cukup untuk membawanya ke julat normal. Jika sistem penyejukan telah membocorkan sebahagian besar cecairnya, ada sebab untuk kebimbangan bahawa enjin anda akan terlalu panas. Semak manual pemilik anda untuk arahan untuk menambah penyejuk. Juruteknik automotif yang bereputasi boleh melakukan ujian ke atas sistem untuk menentukan sumber kebocoran dengan tepat.
