Kandungan
Kebanyakan pemandu boleh membaca dan memahami kebanyakan tolok di papan pemuka kenderaan mereka. Tolok bahan api dan suhu, serta speedometer dan odometer, agak mudah difahami. Pengecualian untuk ramai mungkin adalah voltmeter atau ammeter, kedua-duanya digunakan untuk memaparkan keadaan bateri kereta anda. Sebaik sahaja anda memahami dengan tepat apa yang mereka sukai, anda juga boleh membaca alat pengukur bateri kereta anda.
Langkah 1
Lihatlah voltmeter pada papan pemuka kenderaan anda. Kereta beroperasi pada sistem elektrik 12 volt. Bateri yang dicas sepenuhnya perlu membaca kira-kira 12.5 volt apabila kunci berada dalam penyalaan dan bertukar sebahagian, tetapi enjin tidak berjalan.
Langkah 2
Lihat voltmeter semasa enjin berjalan. Pembacaan 14 hingga 14.5 volt pada tolok semasa tanda yang baik. Ini adalah tipikal sistem pengisian yang beroperasi dengan betul. 12.5 volt, sistem pengecasan tidak beroperasi dengan betul, dan bateri perlu menyediakan arus, bermakna ia akhirnya akan mati.
Cari ammeter di papan pemuka. Tolok ammeter harus membaca sedikit lebih daripada sifar apabila enjin beroperasi dengan baik. Ini bermakna bahawa bateri telah dicas sepenuhnya dan sistem pengecasan menyediakan arus. Bacaan negatif (di bawah sifar) bermaksud bateri menyediakan arus, dan melainkan jika masalah itu diperbetulkan, bateri akan mati.
Tip
- Ammeter mungkin petikan dari enjin dan peranti sedang berkuasa. Ia harus kembali kepada normal dengan cepat. Dapatkan sistem pengecasan anda jika bacaan voltan melebihi 15 volt. Ini adalah petunjuk pengawal selia voltan yang tidak berfungsi dan pengecasan berlebihan. Pengecasan berlebihan boleh merosakkan sistem bateri atau elektrik.
