Kandungan
ECU, atau unit kawalan enjin, adalah komputer yang menjalankan enjin dalam kereta atau trak Ford. Dengan mengubah perisian yang berjalan di ECU, anda boleh meningkatkan angka kuasa dan tork Ford anda. Mengubah ECU dipanggil berkelip dan boleh dilakukan melalui beberapa kaedah, dari sekadar memasukkan modul perisian kepada diagnosis ECU itu sendiri.
Langkah 1
Tentukan tahun, model dan powertrain di dalam kereta anda. Ini penting kerana ia tidak boleh dielakkan, ia menjadi sukar untuk Fords. Secara umumnya perisian kilat hanya akan berfungsi dalam keluarga enjin tertentu supaya anda perlu membeli jenama yang betul dan model flasher. Kerana pengubahsuaian mungkin diperlukan untuk perjalanan ke dynometer untuk menentukur perisian yang berkelip. Dynometer mengukur output kuasa ECU flasher.
Langkah 2
Tentukan sistem flasher yang anda perlukan untuk Ford anda. Terdapat tiga jenis flashing ECU: perisian flash, plug-in / chip soldered dan inline flasher. Setiap orang mempunyai kelebihan dan kelemahannya, tetapi tidak semua pilihan tersedia untuk anda dan powertrain khusus anda. Perisian ini adalah yang paling mudah untuk dipasang, dalam kebanyakan kes, dengan perisian dimuatkan ke elektronik yang sedia ada. Opsyen plug-in / soldered adalah yang paling sukar kerana anda perlu memasukkannya atau membelinya, yang membawa risiko kerosakan terbesar. Pilihan yang lebih baru dari flash plug-in tersedia, cip flashed dipasang ke wayar dari ECU ke enjin. Ini adalah yang paling mudah untuk dipasang, walaupun tidak banyak yang disokong pada masa ini.
Langkah 3
Pasang flasher perisian dengan memasang modul flash ke port diagnostik pada Ford anda. Pada kebanyakan Fords, pelabuhan akan terletak di bawah sisi pemandunya. Sesetengahnya memerlukan kereta untuk dimatikan, ada yang memerlukannya. Sebaik sahaja ia dipasang, ikuti arahan yang dimasukkan dalam kit. Ini biasanya memerlukan tahap tertentu prestasi kerana keupayaan untuk berkelip. Kaedah ini boleh diterbalikkan, dalam kebanyakan keadaan, walaupun sesetengah berkelip hanya boleh diset semula oleh mesin khas di penjual.
Langkah 4
Pasang pemalam oleh kotak ECU selepas mematikan Ford anda. Kit akan memberitahu anda di mana untuk memasangkan cip - biasanya pelabuhan diagnostik. Untuk memasang cip pateri, anda biasanya perlu mengeluarkan cip lain atau melampirkan cip ke persimpangan. Berhati-hati dan, jika anda mempunyai keraguan, dapatkan bantuan pakar. Anda boleh merosakkan Ford anda jika anda menyambung wayar yang salah dengan solder. Kaedah ini tidak dapat dipulihkan.
Pasang flasher pemalam inline - yang berada pada cip dalam dawai khas. Cari wayar kawalan dari ECU ke enjin. Kereta perlu dimatikan apabila anda memasang wayar. Hidupkan kereta dan anda perlu mendapat kuasa segera. Jika anda ingin kembali ke prestasi stok, matikan kereta, cabut plag wayar dan sambung semula wayar lama.
Perkara yang anda perlukan
- ECU flasher
