Kandungan
Pengaturcaraan komputer dipanggil berkelip Unit Kawalan Enjin (ECU). Ini biasanya dilakukan untuk meningkatkan angka kuasa dan tork; Walau bagaimanapun, ini boleh dilakukan untuk meningkatkan penilaian batu setiap gelen. Isu ini adalah mengenai jenama kilat dan membuat model model. Sesetengah memerlukan hanya plugin modul perisian yang mudah ke dalam port diagnostik, di mana orang lain mungkin memerlukan cip untuk dibekalkan ke dalam ECU itu sendiri.
Langkah 1
Cari jika kereta anda disokong untuk berkelip ECU. Tidak semua model ini disokong, atau baru kepada model, atau pengilang mungkin telah memasang perlindungan untuk mengelakkan berkelip. Sebagai peraturan kasar, jika ia mempunyai turbocharger maka ia akan mempunyai flush ECU, jika tidak maka itu adalah 50/50 proposisi.
Langkah 2
Cari flash ECU yang boleh menyokong penambahbaikan MPG. Seperti yang dinyatakan sebelum ini, kilat telah dilakukan untuk tujuan meningkatkan kecekapan produk. Kemudian anda boleh mempunyai tahap kilat yang lebih tinggi yang membolehkan anda mengubah tetapan bukan hanya menerima tetapan pratetap.
Langkah 3
Pasang flasher itu; ini akan menjadi palam yang mudah dalam palam diagnostik jika ia hanya modul perisian. Modul ini akan melakukan kerja itu sendiri. Ada yang tinggal di pelabuhan sementara yang lain boleh dikeluarkan. Yang lain perlu ditempatkan di motherboard ECU, yang biasanya terletak di suatu tempat di dalam mesin. Sekiranya ia mesti dibekalkan, maka disarankan agar sebuah kedai sendiri melakukan pemasangannya kerana kejatuhan solder boleh menyebabkan bata menjadi enjin.
Jalankan kereta pada dynometer untuk menguji tetapan. Ini amat penting jika anda menjadi moderator.
