Kandungan
Pemandu trak komersial, dari semasa ke semasa, dihentikan oleh Jabatan Pengangkutan (DOT) dan meminta keselamatan maksimum sistem brek. Tujuan pemeriksaan adalah untuk memastikan bahawa penyelarasan yang lurus seimbang dan seimbang. Untuk tujuan keselamatan, apabila anda menguji brek, DOT akan membenarkan kehilangan maksimum 4 psi, yang boleh diterima.
Langkah 1
Keluar dari kenderaan anda semasa DOT rasmi, dan ketatkan roda anda dengan kejutan roda anda. Pastikan anda meletakkan satu di hadapan trak, di hadapan tayar dan di belakang tayar. Ini adalah untuk mengelakkan trak dari rolling.
Langkah 2
Masukkan kenderaan di sebelah pemandu, dan cari tombol merah dan kuning pada sengkang anda; tolak kedua-dua tombol untuk mengelakkan pengkompaunan sistem brek anda.
Langkah 3
Tekan pedal brek anda, dan lepaskan pedal. Tekan pedal sekali lagi, dan tahan selama 1 minit. Lihatlah kedua-dua alat pengukur untuk brek udara depan dan belakang di sisi kiri jalur anda. Pastikan kedua-dua alat pengukur itu menunjukkan brek yang sepenuhnya dibongkar. Bahagian depan harus membaca 60 psi dan belakang 120 psi. Brek tidak boleh kehilangan lebih dari 4 PSI apabila memegang pedal brek turun selama 1 minit.
Lepaskan brek anda dengan mengangkat kaki anda dari pedal. Tekan dan lepaskan pedal brek dua kali untuk menyesuaikan pelaras seluar. Ini adalah sebahagian daripada keperluan DOT; pastikan anda tidak lupa untuk melakukan ini.
Tip
- Anda perlu melakukan ujian, tetapi bukan hanya apabila ditanya oleh DOT. Ini adalah untuk memastikan anda mengekalkan brek anda dalam keadaan kerja yang betul, bahawa pesawat-pesawat itu disediakan dengan betul.
Amaran
- Sekiranya anda dihentikan oleh DOT dan gagal melakukan ujian dengan betul, anda mungkin boleh berhubung dengan $ 500 hingga $ 500 atau lebih.
Perkara yang anda perlukan
- Roda roda
