![Cara tukar ganti OCH oil cooler hose proton exora cfe](https://i.ytimg.com/vi/1u8VPRi4kxM/hqdefault.jpg)
Kandungan
- tujuan
- Bagaimana ia berfungsi
- Coolers Selepas Pasaran
- Kenderaan yang Manfaat Kebanyakan dari Pengering Minyak
- Kelebihan dan Kekurangan
Penyejuk minyak pada dasarnya adalah radiator kecil yang terletak di hadapan sistem penyejukan enjin. Tujuannya adalah untuk menyejukkan minyak apabila ia melewati gegelung dan hanya beroperasi apabila enjin sedang berjalan.
tujuan
Penyejuk minyak terutamanya bertanggungjawab untuk menyejukkan minyak automobil. Ini membantu untuk memperluaskan kehidupan kedua-dua minyak dan enjin kereta.
Bagaimana ia berfungsi
Enjin kereta menghasilkan sejumlah besar haba dan oleh itu bergantung kepada cecair penghantaran untuk penyejukan. Julat suhu yang sesuai untuk minyak enjin ialah 180 darjah hingga 200 darjah. Apabila bekerja dalam julat ini, berfungsi sebagai pelincir, penyejuk dan pembersih untuk enjin. Sebagai kitaran minyak melalui tiub dan penyejuk akhir, haba dikeluarkan dari udara.
Coolers Selepas Pasaran
Dalam kebanyakan kes, penyejuk minyak ditambah oleh pemilik kenderaan, dan mereka direka untuk dipasang dengan penyejuk minyak.
Kenderaan yang Manfaat Kebanyakan dari Pengering Minyak
Kenderaan yang memberi manfaat paling banyak daripada penyejuk minyak adalah mereka yang mana-mana jenis menunda atau digunakan dalam iklim yang panas. Dalam banyak kes, penyejuk minyak ditambah kepada trak, rumah motor dan lain-lain jenis kenderaan berat.
Kelebihan dan Kekurangan
Secara keseluruhan, menambah minyak sejuk ke enjin kenderaan akan membantu untuk memanjangkan hayat minyak, oleh itu memanjangkan hayat enjin. Walau bagaimanapun, sambil menambah minyak sejuk akan menyebabkan keperluan untuk lebih banyak perubahan minyak.