![[5 MENIT JADI] Cara Mengatasi Usaha Yang Diguna Guna | Bisa Buat Sendiri](https://i.ytimg.com/vi/oAm3fB-Nib4/hqdefault.jpg)
Kandungan
Tekanan minyak biasa dalam enjin pembakaran dalaman berbeza dari satu ke yang lain dan satu model kepada yang lain. Apa yang normal untuk enjin Chevrolet mungkin berbeza untuk enjin Toyota dan tekanan biasa untuk 4.3L Chevrolet mungkin berbeza daripada 5.7L Chevrolet motor. Namun, tekanan minyak adalah pemantau penting mengenai enjin yang melindungi bahagian-bahagian enjin yang bergerak.
Mid-Range adalah Terbaik
Tekanan minyak akan berubah mengikut sama ada enjin beroperasi atau tidak. Tekanan akan berbeza-beza dengan kelajuan enjin beralih. Itulah sebabnya banyak kenderaan mempunyai tolok yang menunjukkan rentang yang rendah, normal dan tinggi. Semak spesifikasi untuk membuat dan model tepat untuk kenderaan anda. Tolok yang mendaftar di PSI, biasanya berkisar antara 0 hingga 100 dan kawasan biasa pada ini adalah antara 20 dan 80 PSI.
pertimbangan
Pengukur tekanan minyak mengukur ketahanan terhadap minyak yang dipam oleh pam minyak enjin. Suhu minyak, jenis minyak dan kelikatannya semua mempengaruhi rintangan itu. Umur enjin mempengaruhi tekanan minyak, juga. Enjin yang baru dan ketat akan lebih berkesan daripada yang lain.
Ayat Rendah Tinggi
Tekanan minyak yang rendah tidak mencukupi pelinciran diberikan kepada motor. Bacaan kurang daripada 20 PSI atau di bawah julat biasa pada tolok adalah disebabkan oleh perhatian segera. Masalahnya boleh semudah tahap minyak yang rendah atau isyarat masalah enjin yang serius. Pembacaan tekanan minyak tinggi tidak lazim dan boleh menjadi tolok faedah atau injap masuk minyak yang tidak berfungsi dengan betul.