Kandungan
Sebuah enjin akan dengan cepat merosakkan diri tanpa minyak. Walau bagaimanapun, mempunyai minyak dalam enjin tidak mencukupi. Anda mesti mempunyai minyak yang betul untuk menjamin panjang umur enjin. Komposisi minyak enjin sentiasa berubah sewaktu penemuan baru dibuat, sehingga klasifikasi yang ditetapkan mengikutinya dengan evolusi mutu minyak. Institut Petroleum Amerika (API) mentakrifkan spesifikasi untuk minyak enjin, seperti SG atau SE. Pengeluar minyak enjin, pada gilirannya, bekas kontena dengan penarafan minyak.
Spesifikasi usang
Pada tahun 2010, API menyatakan bahawa klasifikasi SG dan SE adalah usang. Ini disebabkan oleh evolusi kimia dalam minyak. Apabila ahli kimia membuat penemuan baru, minyak lama dihentikan. Sebagai contoh, minyak cuaca dalam cuaca sejuk. Pada tahun 2010 ini tidak lagi berlaku dengan adanya bahan tambahan moden. Minyak dengan klasifikasi SG dan SE adalah teknologi kuno.
tidak sesuai
API mengingatkan bahawa mana-mana minyak dengan klasifikasi SE tidak boleh digunakan dalam persekitaran yang dibina selepas tahun 1979. Selain itu, klasifikasi SG tidak boleh digunakan dalam enjin yang dibuat sebelum tahun 1993. Minyak yang disyorkan yang betul untuk digunakan untuk semua enjin petrol, dalam mana-mana tahun, adalah klasifikasi SM. Untuk enjin yang dibuat pada 2001 dan sebelum ini, klasifikasi SJ boleh diterima. Untuk enjin yang dibuat pada tahun 2004 dan sebelumnya, klasifikasi SL boleh diterima.
Saranan Pengilang
Jika anda tidak pasti, pengeluar mempunyai maklumat minyak yang disyorkan untuk setiap enjin tertentu. Sekiranya enjin anda di dalam jaminan, menggunakan klasifikasi yang salah boleh membatalkan jaminan. Perlu diingat bahawa API menyatakan bahawa mana-mana minyak yang mempunyai klasifikasi SM sesuai untuk semua enjin petrol. Untuk enjin diesel, klasifikasi minyak yang lain adalah disyorkan.
