Kandungan
Mazda Tribute, pertama kali diperkenalkan pada tahun 2001, telah diketahui menghasilkan rasa gemuruh semasa memandu, peralihan yang tidak menentu, terlalu panas enjin dan terhenti semasa pengurangan. Kebanyakan isu dalam Tribute adalah disebabkan oleh bahagian-bahagian yang rosak. Ia menjadi lebih sukar dan mahal.
Langkah 1
Tentukan sama ada Tribute sedang menggeletar semasa memandu atau peralihan di antara. Ini boleh menyebabkan masalah dengan penukar tork dan penghantaran. Kereta mungkin memerlukan sirkulasi sistem penghantaran untuk memperbaiki masalah ini.
Langkah 2
Perhatikan jika kenderaan anda mengalami perubahan yang tidak menentu. Tribute menggunakan penghantaran CD4E, dan titik peralihan ditentukan oleh kelajuan kenderaan. Ini boleh menyebabkan pergeseran tidak menentu dan boleh meniup gasket pam air dari antara gasket dan enjin blok. Bakul pam air akan diganti.
Langkah 3
Tonton pengukur suhu untuk memastikan kenderaan anda tidak terlalu panas. Kapasiti penyejukan telah menjadi masalah dengan Tribute dan penghantaran mungkin terlalu panas. Memasang pendingin tambahan kemungkinan besar akan menyelesaikan masalah.
Cari enjin yang terhenti semasa nyahpecutan. Pada tahun 2004, Penghormatan. Modul kawalan kuasa tidak betul ditentukur, yang menyebabkan enjin menjadi gerai atau tercekik semasa nyahpecutan.Sekiranya anda percaya pada kenderaan ini, rujuk Mazda di 1-800-222-5500, mengikut maklumat yang dikemukakan oleh Tren Motor.
