Kandungan
Diperkenalkan pada tahun 2003 5.9 L Magnum engine, Chrysler Corporations 5.7 L HEMI membanggakan ruang pembakaran hemisfera yang lebih besar dan lebih cekap. Enjin itu membuat kemunculannya di bawah hujung pickup Dodge Ram, tetapi bermula pada tahun 2005, Chrysler kemudiannya menggunakan kereta.
Chrysler 300C
Generasi terbaru 5.7 HEMI telah muncul di Chrysler 300C sejak tahun 2005. 300C menghasilkan 340 kuasa kuda pada 5,000 rpm dan memutar roda belakang dengan torsi 390 kaki-pound pada 4,000 rpm. Sistem Multi-Pemangkin Chryslers membenarkan 300C untuk berjalan sebanyak empat silinder bergantung kepada beban. Terima kasih kepada MDS dan transmisi automatik yang berkuasa lima kelajuan, yang 300C kembali pada pertengahan 20-an, walaupun 4,046-lb. mengurangkan berat badan.
Dodge Charger
The 5.7 L HEMI V-8 juga muncul dalam Pengecas, versi Dodges dari Chrysler 300, sejak tahun 2006. Sama seperti pada 300C, Hemi Chargers menghasilkan 340 kuasa kuda dan 390 kaki kilogram tork dalam konfigurasi pemacu roda belakang. Transmisi automatik lima kelajuan dalam pengecas adalah sama dengan 300, dengan kawalan elektronik dan pilihan manual-shift yang membolehkan pemandu beralih kawalan penggunaan klac manual. Dengan output kuasa besar, pemanduan roda belakang dan pedalaman yang luas, Pengecas menjadi popular dengan agensi polis sebagai alternatif kepada Victoria Crown Fords.
Dodge Magnum R / T
Pada tahun 2005, 5.7L V-8 mula muncul di kereta stesen Dodge Magnum, di mana ia juga menghasilkan 340 kuasa kuda dan 390 kilogram kaki tork. Sistem transmisi lima kelajuan AutoStick dan sistem MDS yang terdapat pada Chrysler 300C dan Dodge Charger juga merupakan sebahagian daripada pakej Dodge Magnum R / T. Bermula pada tahun 2006, Dodge juga menawarkan kereta Magnum dengan pilihan pacuan empat roda. Dengan gaya yang agresif dan motor yang berkuasa, kereta Hemi Magnum merupakan alternatif yang menarik kepada kenderaan utiliti sukan berasaskan trak yang popular pada masa itu.
Dodge Challenger
Menunggang gelombang nostalgia otot-kereta yang telah memacu angka penjualan Fords 2005 yang direka semula Mustang dan permulaan mendekati Chevrolets yang direka semula Camaro, Dodge menceburkan diri ke wilayah retro dengan Challenger 2009. Pemacu roda pacuan belakang, Challenger membanggakan 375 kuasa kuda daripada 5.7 L HEMI dan kamera dilengkapi dengan transmisi manual enam kelajuan pilihan atau automatik lima kelajuan syarikat. Pilihan Pakej Track telah dikeluarkan dari sistem MDS tetapi masih mempunyai tol sekitar 24 mpg.
