Kandungan
Kia terus meningkatkan kualiti sepanjang 2000-an, dan pada 2011 ia memperkenalkan enjin Turbo GDI 2.0-liter baru yang digunakan dalam Optima dan Sportage. Turbo GDI 2.0 liter masih digunakan pada 2014 Sportage dan 2015 Optima di peringkat trim atas masing-masing.
2.0-Liter GDI Turbo Specs
Enjin GDI 2.0 liter adalah dalam format DOHC 16 injap, pemasaan injap berubah dan nisbah mampatan 9.5-ke-1. Pada 2014 Kia Sportage, enjin menghasilkan 260 kuasa kuda pada 6,000 rpm dan torsi 265 kaki dari 1,850 hingga 3,000 rpm. Apabila dihantar ke sistem pemacu roda depan, empat periuk ini memberikan 20 mpg bandar, 26 mpg lebuh raya dan 23 mpg digabungkan, manakala sistem pemacu semua roda jatuh nombor ini kepada 19 mpg bandar, 24 mpg lebuh raya dan 21 mpg digabungkan. Pada 2015 Kia Optima, enjin ini menghasilkan 274 kuasa kuda pada 6,000 rpm dan 269 kaki kilogram tork antara 1,650 dan 4,500 rpm. Dalam sedan ini, enjin Turbo GDI 2.0 liter mengembalikan 20 mpg bandar, lebuh raya 30 mph dan gabungan 24 mpg.
