Kandungan
Suhu sejuk mengambil tol pada enjin kenderaan anda. Di mana suhu jatuh di bawah beku pada waktu malam, minyak enjin membeku, dan proses kimia yang menguatkan bateri atau melambatkan. Ini boleh membuat anda bermula pada waktu pagi. Nasib baik, ada beberapa helah untuk menjaga enjin hangat pada waktu malam. Menggantikan bateri yang lama, lemah dan menggunakan minyak sintetik ringan di dalam enjin anda juga harus membantu menangani enjin anda dengan suhu sejuk.
Langkah 01
Simpan kenderaan di garaj yang dipanaskan. Garaj yang dipanaskan akan menghalang enjin, minyak dan bateri daripada menjadi terlalu sejuk. Pastikan haba pada suhu yang munasabah antara 55 F dan 72 F.
Langkah 11
Pasang bateri anda ke pemanas blok. Pemanas jenis ini memasuki soket dinding dan melampirkan bateri anda agar tetap hangat. Ini menghalang cuaca sejuk dari tindak balas kimia ke bateri dan memulakan kenderaan.
Langkah 21
Pasang enjin anda ke mesin prapemanasa. Jenis-jenis pemanas memasuki soket dinding dan dimasukkan ke dalam enjin penyejuk anda melalui hos radiator. Apabila penyejuk itu panas, haba merebak ke bahagian lain enjin.
Langkah 31
Pasang lampu di bawah tudung. Letakkan mentol lampu 150-watt dalam pengawal lampu dawai cahaya ke atas manifold pengambilan di atas kereta dan jaga cahaya pada waktu malam. Haba yang dihasilkan dari mentol lampu akan memastikan enjinnya cukup panas pada waktu malam sehingga ia akan bermula pada waktu pagi.
Selimut elektrik di atas enjin. Selimut elektrik dipasangkan ke soket dinding dan menghasilkan haba yang akan membantu menghalang enjin daripada menjadi terlalu sejuk. Letakkan selimut ke atas enjin supaya ia panas dan tutup hud untuk mengelakkan haba daripada melarikan diri.
Perkara yang anda perlukan
- Garaj yang dipanaskan
- Blok pemanas
- Preheater mesin
- Mentol cahaya
- Pengawal lampu mentol wayar
- Selimut elektrik
