Kandungan
GZ250 249cc silinder tunggal adalah salah satu motosikal terkecil Suzukis yang terdapat di Amerika Syarikat. Motosikal yang kecil dan mudah dikendali ini menjadi popular bagi penunggang baru yang lebih berminat dengan mesin gaya penjelajah. Walaupun penunggang motosikal baru akan mengasah kemahiran menunggang mereka GZ250, mesin itu juga menawarkan pengenalan kepada rutin penyelenggaraan motosikal asas, seperti perubahan minyak biasa, kerana reka bentuk yang agak mudah. Perubahan minyak ini adalah mudah, memerlukan hanya beberapa alat tangan, dan harus dilakukan selepas 600 batu pertama kemudian dalam selang 3,000 mil.
Langkah 1
Mulakan motosikal dan biarkan enjin menganggur selama lima minit, membolehkan minyak memanaskan dan berkembang. Hentikan motor selepas minyak telah menghangatkan dan letakkan motosikal pada pendiriannya.
Langkah 2
Cari plag minyak-lubang, berpusat di bawah motor di belakang pendirian kick. Letakkan kuali minyak di bawah palam longkang. Menggunakan soket 17mm, keluarkan palam longkang dan biarkan minyak dibuang dari motor. Angkat motosikal tegak sepenuhnya untuk mengalirkan minyak dari motor. Lap hujung palam longkang dengan tuala bersih sebelum memasukkan plag ke dalam motor. Satu setengah putaran tambahan dengan sepana soket.
Langkah 3
Cari penutup penapis minyak bulat di sebelah kanan motor, yang dikenal pasti oleh tiga kacang acorn di sekitar tepi penutup. Tolak terhadap penutup penapis minyak apabila anda mengeluarkan kacang acorn dengan soket 10 mm. Perlahan-lahan tarik penutup dari motor. Sebilangan kecil minyak mungkin bocor dari penutup; lap dengan tuala yang bersih. Tarik spring penapis dan elemen penapis minyak keluar dari motor.
Langkah 4
Masukkan akhir terbuka elemen penapis minyak baru ke dalam motor. Letakkan mata air pada pukulan bulat di bahagian dalam penutup penapis minyak. Letakkan penutup penapis minyak pada motor dan tahan di tempat semasa anda mengetatkan kacang acorn dengan soket 10 mm.
Langkah 5
Buka penutup topi minyak di sebelah kanan motor dan masukkan corong ke leher pengisi. Perlahan-lahan menambah hingga 1.5 liter minyak SAE 10W40 segar. Keluarkan corong dan hapus apa-apa tumpahan dengan tuala bersih sebelum menanggalkan topi pengisi minyak.
Mulakan motor dan biarkan ia terbiar selama satu minit. Hentikan motor dan lutut di sebelah kanan motosikal. Genggam tongkat yang betul dan tarik motosikal ke kedudukan yang tegak. Minyak harus mengisi tolok ukur minyak pusingan di sebelah kanan motor. Sekiranya paras minyak lebih rendah daripada tanda "F" pada tolok, motosikal itu meningkatkan paras minyak dan paras minyak. Ulangi apa yang perlu sehingga minyak adalah tahap dengan tanda "F".
Tips
- Gunakan motosikal untuk memudahkan motosikal.
- Tekan pada penutup penapis minyak untuk mencegah penapis musim bunga daripada berkembang, menjadikannya sukar untuk menghilangkan kacang acorn.
amaran
- Motor motor dan motor akan panas. Gunakan berhati-hati dan pakai sarung tangan untuk mengelakkan luka bakar.
- Yang lebih mengetatkan plag longkang. Pengetatan yang berlebihan boleh dikeluarkan dari benang, mencegah plag longkang dari kedap sepenuhnya.
Perkara yang anda perlukan
- Soket 17 mm
- Soket pasang
- Pan minyak
- tuala
- Soket 10 mm
- Elemen penapis minyak
- Funnel
- 2 minyak qts.motor, SAE 10W40
