Kandungan
Pam minyak Harley Davidson adalah pam gear dua jenis, gear-jenis, positif. Minyak pemacu pam minyak didorong oleh gear-kereta api yang melepasi kotak dan ke belakang badan pam minyak. Dua set gear dipasang pada batang pemacu: satu set tebal dan satu set nipis. Set nipis membekalkan volum tinggi, tekanan rendah minyak ke sistem minyak. Set tebal, atau set kembali, menarik minyak yang dikumpulkan oleh injap pernafasan dan memaksanya melalui penapis minyak dan kembali ke tangki minyak.
Memasang Pam Harley Oil
Langkah 1
Cari slot utama pemacu dalam aci pemacu yang dekat dengan tempat ia keluar dari kotak. Masukkan kunci ke dalam slot dan pastikan bahawa ia sarang sepenuhnya di alur sama rata tanpa penis. Geser gear pemacu nipis ke aci ini dan melibatkan kunci gear pemacu ke slotnya pada gear.
Langkah 2
Letakkan gear didorong nipis pada stud pemasangan di bahagian belakang badan pam dan tahan di tempatnya. Letakkan gasket pam batin baru pada kancing loceng di dalam kotak dan luncurkan badan pam pada batang pemacu. Pusingkan gear yang digerakkan sehingga pemacu dan gear sarang bersama-sama, membolehkan badan pam slaid dengan ketat terhadap kotak.
Langkah 3
Masukkan kunci ke dalam batang pemacu di mana ia keluar dari bahagian hadapan badan pam. Geser gear pemacu tebal pada aci dan melibatkan gear pemacu pada slot mereka pada gear. Geser gear yang dipandu tebal pada stud pemasangan dan putar gear sehingga sarang dengan gear memandu tebal.
Letakkan gasket penutup pam pada kancing loceng. Luncurkan penutup pam ke kancing loceng dan pasangkan penutup penutup ketat. Ketatkan bolt penutup pada spesifikasi kilang dan tetapkan pola oleh pengilang. Pasang pulangan minyak ke spigot di dinding dan pasang penjepit baru dengan alat pengeliman kilang.
Perkara yang anda perlukan
- Set soket standard
- 3/8 inci ratchet
- Pengapit hos baru
- Pengapit selang hos
- Minyak enjin segar
- Kit gasket pam
- Sepana tork 3/8 inci
- Kunci minyak baru minyak (2)
