Bagaimana Memasang Pam Pemandu Kuasa Chevy

Pengarang: Laura McKinney
Tarikh Penciptaan: 9 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 26 Jun 2024
Anonim
FULL BUILD: Converting a Silverado Work Horse Into a Mean Street Truck - "Senior Silverado"
Video.: FULL BUILD: Converting a Silverado Work Horse Into a Mean Street Truck - "Senior Silverado"

Kandungan


Mengenai kebanyakan model kenderaan Chevy, menggantikan pam stereng kuasa adalah proses yang mudah. Tetapi dalam beberapa kes, anda memerlukan beberapa alat untuk membongkar komponen tertentu. Ikuti panduan ini untuk membantu anda memasang unit baru atau dibina semula dalam kenderaan Chevrolet anda. Prosedur ini berdasarkan pada 2000 Chevy Malibu 2.4L dan enjin 3.1L, yang serupa dengan model lain.

Enjin 2.4L

Langkah 1

Letakkan kereta anda di tempat yang selamat.

Langkah 2

Tanggalkan kabel bateri hitam yang negatif.

Langkah 3

Tanggalkan garisan dari pam stereng dengan menggunakan sepana tiub untuk mengelakkan kerosakan pada garisan dan kacang kunci. Letakkan kain lap di bawah garisan untuk menangkap cecair yang menetes dan tutup garisan untuk mengelakkan pencemaran sistem kuasa.

Langkah 4

Keluarkan kedua-dua bolt pelekap dari pam stereng dengan menggunakan sepana atau soket dan soket. Angkat pam di luar petak enjin.


Langkah 5

Tetapkan pam stereng kuasa yang baru di tempat dan mulakan bolt pemasangan dengan tangan untuk mengelakkan kerosakan pada benang.

Langkah 6

Ketatkan bolt stereng kuasa kemudian sambungkan garisan ke pam dengan tangan terlebih dahulu untuk mengelakkan kerosakan pada benang, dan kemudian ketatkan kacang dengan pasang tiub.

Sambungkan kabel bateri hitam, negatif; mengisi takungan pam stereng dengan cecair stereng. Mulakan enjin dan pusing stereng sepenuhnya untuk memeriksa stereng kuasa. Matikan enjin.

Enjin 3.1L

Langkah 1

Letakkan kereta anda di tempat yang selamat.

Langkah 2

Tanggalkan tali pinggang pemacu menggunakan alat sabuk serpentin (lihat bahagian Petua di bahagian bawah untuk maklumat lanjut). Pusingkan gear pemutar searah arah jarum jam menggunakan alat tali pinggang dan lepaskan tali pinggang dari kendi.


Langkah 3

Bolt menggunakan roda, soket dan sambungan, jika perlu.

Langkah 4

Tarik kuasa stereng ke depan supaya anda boleh mencapai penyambung elektrik dan cabutnya. Juga, cabut tiub kuasa menggunakan sepana tiub untuk mengelakkan kerosakan pada garisan dan kacang. Anda mungkin mahu mendayung kedai di bawahnya. Tutup garisan untuk mengelakkan pencemaran sistem stereng.

Langkah 5

Letakkan jek lantai di bawah minyak enjin dengan sekeping kayu pada pad jack untuk mengelakkan kerosakan pada kuali; kemudian keluarkan enjin dengan menggunakan sepana dan ratchet dan soket.

Langkah 6

Angkat pam stereng dari enjin dan pasangkan pam baru.

Langkah 7

Pasang enjin dan keluarkan borang bicu lantai di bawah enjin. Sambungkan tiub tekanan pam, pasang penyambung elektrik dan pasangkan bolt pam pemasangan.

Pasang pemacu dan sambungkan kabel bateri hitam yang negatif. Isikan pam stereng kuasa dengan cecair stereng dan membersihkan sistem stereng. Hidupkan enjin dan putar stereng kiri dan kanan sepenuhnya. Pastikan sentiasa memeriksa dan menambah cecair stereng ke tangki bahan api.

Tip

  • Anda mungkin ingin membeli alat sabuk serpentin yang paling tidak mampu untuk dibeli pada ketika ini. Selain itu, bergantung pada jenis pemacu yang telah anda pasang dalam model Chevrolet anda, anda mungkin dapat menggunakan pemacu 3/8 inci untuk menghidupkan ketegangan.

Perkara yang anda perlukan

  • Serpentine belt tool Ratchet and socket set Wrench Shop rags Wrench set Jack floor

Mengadaptai go-cart dengan enjin motoikal adalah atu projek yang, walaupun rumit, maih boleh dicapai dengan alat mudah dan rancangan yang baik. Adalah idea yang baik untuk mengelakkan diri daripada b...

ehingga tahun 1980, Nombor Pengenalan Kenderaan (VIN) pada tahun 1980 menggunakan item pengenalan mereka endiri. Bukan ahaja item ini berbeza dari yarikat ke yarikat tetapi juga...

Berkongsi