Kandungan
Penghantaran NV3500 pertama kali dihasilkan pada tahun 1988 dan dikenali sebagai HM290. Ia telah dipasang di trak GM dan akhirnya ditetapkan semula sebagai 5LM60, yang mempunyai dua reka bentuk yang berbeza. The 290 dan 5LM60 mempunyai empat rel peralihan. NV3500 dihasilkan untuk kedua-dua pemacu roda empat dan kenderaan pacuan dua roda. NV3500 semasa didapati dalam trak GM saiz penuh dari 1988 dan lebih baru, trak S10 dari tahun 1990 dan yang lebih baru, dan trak Dodge Dakota V8 Ram dari tahun 1994 dan yang lebih baru. NV3500 adalah transmisi manual lima kelajuan.
Langkah 1
Semak peralihan pada penghantaran. Transmisi ini mempunyai rel pergeseran tunggal, bukan rel untuk setiap gear. Ketiga garpu peralihan dipasang pada batang. Aci disokong - di bahagian depan dan belakang - dengan bushings dan satu galas bebola linear.
Langkah 2
Lihatlah badan penghantaran. Ia mempunyai separuh depan dan separuh belakang. Anda boleh melihat di mana ia datang dari antara dua bahagian, di mana anda pergi? Bahagian hadapan dan belakang adalah aluminium.
Langkah 3
Cari plag. NV3500 mempunyai plag mengisi di perumahan depan, di sisi penumpang. Ia juga mempunyai plag longkang di bahagian bawah perumahan depan.
Lihat bentuk keseluruhan penghantaran. The bellhousing, di mana ia dipasang ke enjin, lebih besar di diameter daripada tailshaft. Shifter terletak pada separuh belakang penghantaran.
