Kandungan
Banyak transmisi automatik telah digunakan oleh Ford Motor Company sepanjang tahun, dari awal Ford dan Cruise-O-Matics hingga overdrive automatik dan transmisi empat kelajuan. Siri C adalah transmisi automatik utama Fords dan evolusi, dengan C3, C4 dan model C6 masing-masing mempunyai peningkatan pada yang terakhir. Semua dapat dikenalpasti secara visual, dengan kaedah lain dikhaskan untuk pengenalan mendalam, seperti tahun pengeluaran. Sumber pengenalan utama adalah pan yang terletak di bahagian bawah transmisi; bentuk dan bautnya menunjukkan bahawa model transmisi hadir.
Langkah 1
Periksa kuali yang terdapat di bahagian bawah penghantaran. Menurut tio Kelly Hot Rod, banyak transmisi Ford Automatik, terutamanya siri C, dapat dikenal pasti dengan bentuk panci bawah dan kiraan bolt. Kesemua transmisi C-series sebenarnya mempunyai bahagian persegi, bagaimanapun, C3 mempunyai rehat pada sisi penumpang belakang, C4 mempunyai bonjol pada sudut tepi penumpang depan, manakala C6 mempunyai rehat pada sisi penumpang belakang bahagian belakang kenderaan. Ford-O-Matic mempunyai pan persegi dengan tiada rehat.
Langkah 2
Kira bilangan bolt pada penghantaran panci. Kelly Hotrod mengenal pasti bilangan bolt berikut: C3 mempunyai 13 bolt, C4 mempunyai 11 dan C6 mempunyai 14. Halaman transmisi Charlies Ford-O-Matic menyenaraikan 15 bolt untuk Ford-O-Matic.
Langkah 3
Kenal pasti transmisi Overdrive Automatik Ford (AOD). Fordification.com mengenalpasti empat variasi kelajuan empat kelajuan yang diperkenalkan pada tahun 1988. Setiap satunya mempunyai bentuk pan yang berbeza, manakala dua versi mempunyai bilangan bolt yang sama. Gunakan gabungan kedua-dua untuk mengenal pasti penghantaran. Pertama, bandingkan bentuk pada carta gasket pada Fordising carta automatik empat kelajuan, kemudian hitung bolt.Transmisi A4LD, 4R44E dan 4R55E mempunyai 18 bolt, AOD, AODE dan 4R70W mempunyai 14 bolt, dan E4OD dan 4R100 tugas berat besar masing-masing mempunyai 20 bolt.
Kenal pasti ciri-ciri visual penghantaran Cruise-O-Matic. Fordification.com mencatatkan penggunaan kes besi besi, tidak seperti automatori tiga kelajuan Ford yang lain. Ia juga mempunyai perumahan loceng aluminium dan perumahan pengembangan yang berasingan.
