Kandungan

• gambaran Keseluruhan
• Asas-asasnya
• Braking regeneratif
• Hibrid selari
• Bantuan Enjin Elektrik
• Hibrid ringan
• Plug-In Hybrids

gambaran Keseluruhan

Asas-asasnya

Kerja kereta hibrid ditemui dengan dua sistem pemacu koperasi. Semua kereta elektrik hibrid mempunyai enjin pembakaran dalaman, sama seperti kereta, tetapi mereka juga mempunyai pek bateri dan motor elektrik yang besar. Walau bagaimanapun, terdapat tiga versi teknologi hibrid jenis ini, dan dua sumber kuasa yang berlainan.

Braking regeneratif

Kebanyakan kacukan mempunyai brek regeneratif. Ini adalah satu mekanisme yang menumpu sebahagian daripada tenaga daripada melambatkan dan menghentikan kenderaan menjadi elektrik, yang dihantar ke bateri.

Hibrid selari

Juga dikenali sebagai enjin hibrid minyak bahan api, kereta ini bergantung terutamanya kepada enjin pembakaran dalaman mereka, dengan motor elektrik yang mampu hanya kelajuan rendah. Kereta-kereta ini akan menggunakan motor elektrik ketika melahu dan kemudian menggunakannya untuk mempercepat sehingga kira-kira 20 atau 25 mph. Pada ketika itu, enjin petrol bertenaga secara automatik akan bermula dan bergabung dengan motor elektrik untuk menyediakan kuasa. Enjin petrol juga merupakan sumber kuasa untuk mengecas bateri. Banyak hibrid ini digunakan untuk tujuan pemalasan dan memandu, dan enjin petrol hanya digunakan untuk memandu laju yang lebih tinggi. Toyota mengembangkan teknologi ini, dan semua Toyota hybrids menggunakannya. Teknologi yang sama juga telah dilesenkan kepada Nissan dan Ford, antara lain.

Bantuan Enjin Elektrik

Honda adalah yang pertama untuk membangunkan jenis hibrida ini. Mereka menggunakan enjin pembakaran dalaman kuasa rendah untuk mencapai kecekapan bahan api maksimum. Untuk mendapatkan kuasa tambahan untuk perkara seperti melewati atau memanjat bukit, kereta itu menggunakan motor elektrik untuk menyokong enjin petrol. Oleh itu, ia menghubungkan dengan enjin petrol semasa pemalasan dan memandu. Enjin petrol juga merupakan sumber kuasa untuk mengecas bateri.

Hibrid ringan

"Hibrid ringan" tidak benar-benar hibrid sama sekali, kerana ia tidak menggunakan sumber kuasa ganda. Sebaliknya, kereta-kereta ini mempunyai starter bersaiz super. Kereta mematikan enjin apabila melahu, melancarkan atau mengerem dan kemudian menggunakan starter yang berukuran besar untuk dengan cepat dan diam-diam memulakan semula enjin apabila ia diperlukan. Semua Minis yang dijual di Eropah menggunakan teknologi ini, seperti juga Saturn Vue dan Aurora Greenlines.

Plug-In Hybrids

Dua jenis utama hibrida adalah sama ada di atas atau di bawah yang menyambungkan enjin petrol mereka. Hibrid elektrik plug-in adalah percubaan untuk meminimumkan penggunaan enjin petrol dan memintas had kereta semua-elektrik pada masa yang sama. Kereta-kereta ini bergantung sepenuhnya pada bateri untuk memandu beberapa batu pertama, sama seperti dalam kereta semua-elektrik. Enjin petrol adalah back-up. Apabila bateri habis, enjin petrol di papan boleh dimulakan dan digunakan untuk mengecas semula bateri.