Kandungan
Anda bangun pada waktu pagi untuk pergi bekerja, mendapatkan kunci dalam pencucuhan, mendengar keupayaan enjin, dan apa-apa. Honda anda tidak akan bertukar dan mula. Penyebab yang paling mungkin adalah masalah dalam sistem elektrik mula. Penyelesaian masalah memerlukan anda memulakan dengan bateri dan bergerak ke voltan dalam sistem. Pemecahan masalah yang berjaya adalah mungkin dengan voltmeter digital dan sedikit masa.
Langkah 1
Sahkan bateri yang ketat dan bebas daripada kakisan, minyak, kotoran dan serpihan. Jika kakisan muncul pada terminal bateri dan penyambung, bersihkannya dengan baking soda. Tanggalkan kabel negatif dari pos bateri negatif. Selamat kabel tidak akan menghubungi terminal bateri negatif. Tanggalkan kabel bateri positif dan selamatkannya. Sebarkan baking soda pada terminal yang berkarat. Dip berus dawai atau berus gigi lama ke dalam secawan air dan bersihkan terminal. Jika perlu, teruskan dengan penyambung kabel bateri. Setelah anda mengosongkan kakisan, sambung semula kabel bateri positif, kemudian sambungkan kabel bateri negatif.
Langkah 2
Sahkan bahawa sambungan tanah casis adalah bersih dan bebas daripada kakisan, minyak, kotoran dan serpihan. Bersihkan bingkai dengan baking soda jika sambungan telah berkarat. Gunakan voltmeter digital anda untuk mengukur rintangan dari terminal bateri tolak ke casis tanah. Rintangan harus kurang daripada anohm. Sekiranya rintangan lebih besar daripada itu, terdapat rintangan yang tinggi atau litar terbuka di dalam kabel. Gantikan kabel.
Langkah 3
Tetapkan voltmeter untuk membaca volt DC dan mengukur voltan dari terminal bateri positif ke tanah casis. Voltan itu hendaklah lebih kurang 12.6 volt. Sekiranya voltan kurang dari sepuluh volt, letakkan bateri pada pengecas bateri.
Langkah 4
Ukur voltan merentasi starter solenoid. Tetapkan voltmeter digital untuk mengukur voltan DC. Letakkan penyelidikan merah pada terminal pemula positif solenoid. Letakkan siasatan negatif di atas tiub casis. Seseorang perlu menghidupkan kunci untuk "Mulakan" semasa anda mengukur voltan pada solenoid permulaan. Voltan itu hendaklah lebih kurang 12.6 volt. Sekiranya voltan adalah betul, keluarkan kabel bateri negatif dari bateri. Sahkan semua sambungan starter adalah ketat dan bebas daripada kakisan, minyak, kotoran dan serpihan. Bersihkan sambungan dengan baking soda jika sambungan terkelupas. Sambung semula bateri terminal negatif dan cuba semula. Sekiranya enjin tidak engkol, keluarkan starter dan retest.
Ikuti wayar dari starter hingga relay starter. Sahkan bahawa wayar bebas daripada kakisan, lelasan dan kerosakan. Bersih atau diperbaiki seperti yang diperlukan. Letakkan penyelidikan merah pada terminal relay 85. Seseorang harus menukar suis utama ke "Mula" semasa anda mengukur voltan pada penyampai starter. Voltan itu hendaklah lebih kurang 12.6 volt. Sekiranya voltan adalah betul, tolak semula geganti starter. Untuk mengembalikan semula geganti, tarik yang lama keluar dari soket dan masukkan geganti baru. Sekiranya voltan tidak betul, maka terdapat masalah dengan litar bermula penyalaan. Cari wayar yang patah atau suis kunci patah ke kotak sekering / geganti. Pembaikan abah seperti yang diperlukan.
Perkara yang anda perlukan
- Voltmeter digital
- Berus dawai kecil atau berus gigi lama
- Soda penaik
- Kacamata keselamatan
