Spesifikasi Honda Gold Wing 1500

Pengarang: Randy Alexander
Tarikh Penciptaan: 3 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
Honda Gold Wing 2020, 10 Kelebihan dan 5 Kekurangan Motor Rp 1 Miliar l Otomotif TV
Video.: Honda Gold Wing 2020, 10 Kelebihan dan 5 Kekurangan Motor Rp 1 Miliar l Otomotif TV

Kandungan

GL1500 Gold Wing adalah generasi keempat kelas Hondas yang menonjol motosikal. Diperkenalkan untuk tahun model tahun 1988, ia lebih besar, lebih berkuasa, lebih selesa dan lebih banyak ciri-ciri daripada pendahulunya. Sepanjang pengeluarannya selama 13 tahun, pelancong Jepun yang rata-enam berkuasa menunggang basikal untuk ditewaskan. Pesaing utamanya termasuk Kawasaki Voyager, Yamaha Venture dan BMW KLT1200. Penggantinya - Gold Wing 1800 - mengambil tempat pada tahun 2001.


Pengembara Perjalanan Jarak Jauh

Besar, licin dan selesa, GL 1500 direka untuk treks lintas negara. Sepeda roda panjang motosikal yang diukur 66.5 inci dan ketinggian kerusinya ialah 29.1 inci. Berat keringnya adalah 820 pound berat. Kapasiti bahan api Hondas besar ialah 6.08 gelen. Dalam campuran campuran ia purata sekitar 40 mpg. Cam standard Gold Wing 1500 dengan trunk bersepadu dan rehat penumpang.

Kuasa yang Maha Kuasa, Penghantaran Lembut

Gold Wing 1500 telah dikuasakan oleh mesin rata-enam 1.520 cc. Unit four-lejang, cecair yang disejukkan, satu-overhead-cam menghasilkan 100 kuasa kuda pada 5,200 rpm dan torsi 110.6 kaki-pound pada 4,000 rpm. Ia memaparkan karburetor halaju ganda 36mm Keihin. Kuasa diarahkan ke turapan melalui aci memandu transmisi dan kelajuan lima kelajuan. GL memaparkan gear belakang, yang menggunakan motor starter untuk mengembalikan basikal ke atas. Sistem kawalan pelayaran elektronik juga datang standard. Basikal itu mempunyai laju kelajuan kira-kira 112 mph. Ia tidak menjadi halangan apabila ia datang kepada percepatan, sama ada. Honda yang besar boleh meletup dari 0 hingga 60 mph dalam kira-kira 5.3 saat.


Tiga Tahap Trim untuk Pilih Dari

Sayap Emas 2000 boleh didapati dalam salah satu daripada tiga varian: Aspencade, Interstate atau SE. The Aspencade adalah model standard. Interstate adalah versi yang lebih ringan, agak sporty. Ia memaparkan ketinggian kerusi rendah 0.8 inci dan beratnya 40 kilogram kurang daripada Aspencade. The SE adalah sayap Emas yang terunggul dengan kemewahan. Ia menambahkan angin windshiable boleh laras, langkah kaki penumpang pelaras boleh laras, suis lampu yang diterangi, sistem pemanasan kaki, spoiler belakang dengan lampu brek bersepadu, sistem stereo empat pembesar suara premium dan radio CB.

Confident Stopping & Cornering

Walaupun sudah pasti seorang pelaku yang mampu, jurutera Hondas mengutamakan sepeda dan kelancaran kestabilan dengan tindak balas kilat. Gold Wing 1500 menunggang tayar depan 130 / 70-18 dan tayar 160 / 80-16 keluar. Ia memaparkan brek depan cakera dwi dan brek belakang cakera tunggal. Rotor kedua-dua diukur 11.22 inci. Penggantungan laras udara dengan pemampat on-board membantu mengekalkan basikal yang stabil dan disusun dengan baik di bawah pelbagai beban dan keadaan menunggang. Sistem TRAC Hondas - yang merupakan akronim bagi Kawalan Anti-menyelam Torque Reactive - mengurangkan penghematan hadapan semasa brek.


Ciri-ciri Besar, Harga Besar

Untuk tahun 2000, Gold Wing 1500 bermula pada $ 25,690. Ia boleh didapati dalam warna biru, hijau atau merah.

Moped dengan cepat menjadi alah atu cara terbaik untuk melakukan perjalanan. ama ada di ekitar bandar, atau di eluruh bandar, ama ada cara, anda boleh ampai ke ana di ata moped. Malangnya, banyak neg...

Gari brek depan pada trak F-150 Ford anda membawa tekanan bendalir brek dan caliper cakera depan. Dari maa ke maa, garian brek mungkin bocor. Jika kebocoran ho, anda akan kehilangan tekanan bendalir ...

New Posts.