Kandungan

• Menyelesaikan masalah pemampat
• Menyelesaikan Masalah Belakang Belakang
• Pemecah Masalah Peminat
• Memecahkan Masalah Kawalan Termostat

Penghawa dingin Honda tidak menambah sejuk ke kawasan pemanduan. Penghawa dingin mengeluarkan haba dan kelembapan dari udara. Mengetahui bagaimana penghawa dingin adalah penting untuk melakukan apa-apa pembaikan. Jika anda menghabiskan masa mencari cara untuk "menambah sejuk" maka anda tidak akan pernah menyelesaikan masalah. Penghawa dingin Honda mempunyai fungsi berikut untuk mengeluarkan termostat: termostat, pemampat dan tali pinggang pemacu. Membaiki unit penghawa dingin Honda (A / C) bermakna menyelesaikan masalah semua empat komponen.

Menyelesaikan masalah pemampat

Hati Honda A / C adalah pemampat. Pemampat mempunyai jumlah penyejuk tertentu, penambah yang bertanggungjawab untuk mengeluarkan haba dari udara sekeliling secara berkesan. Memampatkan penyejuk menjadikannya lebih sejuk dan mendapatnya lebih sejuk menghilangkan haba dari udara yang tersebar di sekitar penyejuk. Semak tahap penyejuk dalam unit A / C dan isi semula dengan penyejuk yang betul seperti yang diperlukan. Hondas lebih daripada 20 tahun. Semak manual pemilik atau cari kompresor untuk spesifikasi penyejuk. Sekiranya Honda anda memerlukan lebih sejuk, anda akan memilikinya. Profesional ini adalah satu-satunya juruteknik yang dibenarkan hari ini untuk mengendalikan penyejuk lama. Membaiki pemampat, bagaimanapun, melibatkan penggantian. Pemampat udara, bagaimanapun, tidak dikimpal tetapi dilekatkan oleh skru dan bolt. Mengeluarkan pemampat dan memasang yang baru hanya satu perkara yang mengeluarkan garisan, memecahkan saluran masuk dan keluar penyejuk, dan menyelesaikan proses sebaliknya untuk pemasangan. Pastikan, bagaimanapun, untuk pendarahan penyejuk sebelum memecahkan kelengkapan penyejuk. Pendinginan berada di bawah tekanan. Terletak di tiub penyejuk adalah injap soket kecil yang serupa dengan injap. Tekan sehingga penyejuk dikeluarkan.

Menyelesaikan Masalah Belakang Belakang

Roda roda dalam tali pinggang pemacu tangan serpent kuasa pemampat udara. Belang itu terdapat di bahagian depan enjin dan windwheels lain untuk pam minyak, air, brek kuasa dan stereng (jika dilengkapi), dan di Hondas kipas radiator. Tali pinggang yang tergelincir menyebabkan pemampat berputar secara sporadis, dan menghangatkan. Semak tali pinggang untuk kerosakan. Sekiranya terdapat apa-apa kendur atau berpura-pura, gantikan dengan serta-merta. Keluarkan roda ketegangan tali dengan soket soket untuk menukar tali pinggang. Gambar rajah di bahagian depan rajah motor penggulungan yang betul untuk mendapatkan semua roda lentur yang dilekatkan pada tali pinggang.

Pemecah Masalah Peminat

Peminat di belakang papan pemuka menggerakkan angin pemuka Honda. Penggemar boleh berada di belakang, di bawah dan di belakang firewall - lembaran logam yang memisahkan enjin dari petak penumpang bergantung kepada model. Cari peminat dan pastikan ia beroperasi dengan betul. Jika pisau rosak, anda perlu menggantikan kipas. Gunakan alat yang betul untuk mengetatkan bilah kipas ke aci pemacu jika longgar. Bersihkan kipas mana-mana kotoran, gris atau minyak. Peminat tidak memerlukan pelinciran.

Memecahkan Masalah Kawalan Termostat

Pastikan fius untuk unit A / C tidak dibakar. Jika penghawa dingin tidak akan beroperasi dengan atau tanpa fius, ganti fius. Juga, semak dashboard untuk sebarang sambungan longgar atau rosak. Membaiki sebarang wayar longgar atau berpecah. Sekiranya unit kawalan suhu tidak diganti. Anda tidak akan dapat menggunakan alat ini kerana sambungannya. Mengambil termostat lama dan memasukkan yang baru tidak sukar.