Kandungan
Sepeda motor dilengkapi dengan pasak penunggang, berbanding dengan papan lantai, biasanya mempunyai tuil peralihan kaki, yang terletak di hadapan dan sedikit lebih tinggi daripada pasak kaki kiri. Basikal dengan papan lantai biasanya dilengkapi dengan shifter tumit kaki - dua tuas peralihan yang disambungkan dalam bentuk "V." Tuas terletak di bahagian depan dan belakang papan lantai kiri. Tindakan shifter tumit kaki agak menyerupai pergerakan melihat: Apabila satu sisi naik, bahagian lain turun. Prinsip dan integrasi pergerakan klac adalah sama untuk kedua-dua jenis peralihan. Dengan shifter tumit kaki, penunggang mempunyai pilihan untuk sentiasa menggunakan peralihan untuk mengalihkan gear.
Pergeseran
Dengan shifter kaki standard, penunggang mesti meletakkan kaki kirinya di bawah lif dan angkat untuk beralih ke gear yang lebih tinggi seterusnya. Apabila menggunakan shifter tumit kaki, penunggang menekan ke bawah dengan tumitnya pada tuas belakang untuk beralih ke gear yang lebih tinggi seterusnya. Hasutan dibebaskan dan akan bersedia untuk peralihan seterusnya.
downshifting
Pada kedua-dua motosikal berkelengkapan shifter yang dilengkapi dan berpindah, beralih ke gear yang lebih rendah dicapai dengan menekan pada pergeseran ke hadapan dengan bola kaki kiri. Sebaik sahaja penunggang itu memasuki semula klac, peralihan itu dikeluarkan supaya ia dapat menetapkan semula untuk peralihan seterusnya.
Kelebihan kepada Shifter Heel-Toe
Ramai pelumba yang menjadi biasa menggunakan shifter tumit kaki mendapati lebih mudah menggunakan gerakan menurun untuk mengalihkan gear. Untuk beralih ke gear yang lebih tinggi, penunggang itu menekan ke bawah dengan tumitnya pada tuas pergeseran belakang. Untuk beralih ke gear yang lebih rendah, penunggang itu menekan ke bawah dengan bola kakinya di tuas pergeseran depan. Kerana tidak ada keperluan untuk majlis perkahwinan, terdapat peluang yang kurang untuk memecahkan permukaan but. Penunggang yang mempunyai kecacatan tertentu juga mendapati shifter tumit kaki lebih mudah untuk memanipulasi, terutama mereka yang mempunyai mobiliti terhad di pergelangan kaki mereka.
Kelemahan kepada Shifter Heel-Toe
Menggunakan shifter tumit kaki menjadikannya mudah untuk digunakan, terutamanya untuk penunggang yang telah menggunakan shifter kaki tradisional selama bertahun-tahun. Walaupun ada kemungkinan untuk menggunakan barisan hadapan shifter untuk beralih ke gear yang lebih tinggi, masih banyak lagi yang perlu dilakukan daripada biasanya, biasanya ada banyak ruang di antara papan lantai dan bahagian bawah tuas pergeseran ke hadapan. Ini menjadikannya lebih sukar untuk meletakkan kedudukan kaki kiri untuk memindahkan gear yang lebih tinggi. Pergeseran tumit kaki hampir selalu dijumpai pada motosikal dengan papan lantai. Papan lantai melekat lebih banyak daripada pasak kaki, memberi penunggang lebih sedikit ruang untuk bersandar sebaliknya sebelum bersentuhan dengan permukaan jalan.
