Kandungan
Pada 1960-an dan 70-an, pengeluar A.S. Harley-Davidson mengimport beberapa basikal Aermacchi Itali dan menjualnya di bawah nama Harley. Yang pertama diimport pada tahun 1961 ialah S. Basikal kecil ringan dan tangkas ini popular di Itali dan digunakan untuk pengangkutan harian. Walau bagaimanapun, berbanding sepeda A.S. ia ringan dan tidak membuktikan cukup tahan lama untuk kebanyakan pengguna. Di samping itu, manakala enjin 250cc dianggap sebagai enjin serius di Itali, ia tidak di Amerika Syarikat, di mana banyak motosikal kanak-kanak mempunyai enjin yang saiznya. Ss masih boleh ditemui hari ini dan popular di kelab seperti Persatuan Motor Bermotor Bersejarah Amerika (AHRMA).
Pengeluaran dan Reka Bentuk
Dihasilkan oleh Aermacchi di Itali dan diimport oleh Harley-Davidson antara tahun 1961 dan 1968, S adalah basikal yang kecil, padat dan ringan yang agak tangkas. Ia ditimbang hanya pada £ 271.
kelajuan
Harley-Davidson mendakwa kuasa Ss adalah 21 hp pada 7.250 rpm. Menurut Klasifikasi Sepeda Motosikal, "Siklus Dunia" menguji S H pada tahun 1962, yang menghasilkan masa 0 hingga 60 mph dalam 15 saat, dan masa seperempat mil 19.2 saat, dengan kelajuan tertinggi 76 mph.
Engine
Enjin untuk S ialah empat-lejang mendatar 250cc. Ini adalah contoh kecil untuk pengguna A.S. dan kemudiannya digantikan oleh enjin 350cc pada model SS. S rata-rata antara 45 dan 55 batu setiap gelen, menjelaskan mengapa ia adalah motosikal komuter yang popular di Itali.
harga
Harga runcit untuk S 1967, menurut Motosikal Motosikal, adalah $ 750; S cherry akan berjalan antara $ 1,800 hingga $ 4,000 pada Oktober 2010. Ramai Ss, bagaimanapun, memerlukan sebahagian daripada pemulihan penuh kerana usia mereka.
