Kandungan

• Kerosakan kepada Bateri
• Kerosakan kepada Kabel Pelompat
• Kerosakan Kemungkinan Lain
• Kerosakan disebabkan oleh kekutuban yang tidak betul

Hampir semua pemandu tahu bahawa bateri mati boleh dimulakan dengan melompat dengan bateri. Bateri automotif direka untuk menghasilkan arus elektrik yang tinggi. Prosedur ini boleh berbahaya jika ia disambung dengan tidak betul - jika terminal positif tersalah terhubung dengan terminal negatif pada bateri lain. Kerosakan akan menyebabkan, dan mungkin dari polariti yang salah pada kenderaan "bateri mati".

Kerosakan kepada Bateri

Menyambungkan terminal positif bagi setiap bateri ke terminal negatif bateri yang lain akan menghasilkan lonjakan arus elektrik di antara kedua-dua bateri. Ini akan menyebabkan bateri menjadi panas dengan cepat, dan bateri jenis asid plumbum - jenis yang paling biasa - ia akan mengakibatkan sejumlah besar gas hidrogen dalam bateri. Haba boleh mencairkan bahagian bateri dalaman dan luaran, sementara tekanan gas hidrogen dapat retak selongsong bateri. Setelah selongsong retak, pelepasan hidrogen berpotensi menyala dan meletup.

Kerosakan kepada Kabel Pelompat

Kabel jumper tidak direka untuk membawa lonjakan arus elektrik yang besar, dan akan segera memanaskan suhu tinggi. Ini tidak boleh diabaikan oleh orang-orang di kabel. Haba juga boleh dijual dan komponen lain yang memegang kabel dan pengapit bersama.

Kerosakan Kemungkinan Lain

Lonjakan arus elektrik boleh meletupkan pautan fius atau elemen fius yang melindungi sistem elektrik utama kenderaan. Jika enjin kenderaan, lonjakan elektrik boleh merosakkan alternator kenderaan ini.

Kerosakan disebabkan oleh kekutuban yang tidak betul

Apabila kabel pelompat disambungkan secara salah, polaritas sistem elektrik dikurangkan kepada beberapa saat. Mesin ini boleh digunakan untuk pelbagai jenis peranti elektronik lain, seperti komputer on-board dan sensor elektronik.