Kandungan
Infiniti G37s adalah sebuah coupe mewah, sedan emas yang boleh ditukar oleh Nissan Motors manakala G37x Coupe dan Sedan adalah versi pemacu semua roda. Ciri mendefinisikan G37x adalah sistem tork elektronik yang dipanggil ATTESA E-TS, yang memberikan cengkaman yang lebih baik di jalan raya. Bagaimanapun, G37x lebih baik daripada G37s dan dianggap kurang daripada prestasi berbanding G37s.
latar belakang
Infiniti G37 menggantikan G37 pada tahun 2009 dengan lebih besar, lebih kuat 328 kuasa kuda 3.7 liter V-6. A 298-kuasa kuda 3.5-liter V-6 menguasai G35. Tahap trim G37 adalah asas, Model Journey dan X. Transmisi automatik tujuh kelajuan adalah standard pada model G37 baru, tetapi manual enam kelajuan boleh didapati jika pelanggan mengarahkan versi 6MT Sukan - maka "s" dalam G37s. Pilihan menampilkan Pakej Premium, Pakej Sukan, Pakej Nav dan Pakej Teknologi.
G37S
G37s ialah kereta sukan pemanduan roda belakang berbanding dengan pemanduan roda semua G37x. Pembeli boleh menempah pakej Sukan 6MT pada model Journey. Model 2012 memaparkan transmisi manual enam kelajuan laju yang merangkumi sebuah jurus pendek. Ia terletak pada roda depan 19 inci dengan 8.5 inci dan roda belakang 19 inci dengan 9 inci, yang merupakan aluminium aloi V-bercakap. Casis ini termasuk brek sukan dan penggantungan sport-tuned dengan kejutan mata air dan kejutan berganda. Hidung mempunyai fascia depan sukan dan bumbungnya adalah bonggol kaca berkuasa. Sistem navigasi Infiniti dengan paparan skrin sentuh tujuh inci dengan grafik 3D dilengkapi dengan pakej, berserta sistem audio Bose 11-speaker. Di belakang adalah sistem sonar untuk mengelakkan berlanggar sambil menyokong kereta.
G37x
G37x dilengkapi dengan ATTESA E-TS Intelligent All-Wheel Drive dengan sistem tork elektronik yang dipadankan dengan transmisi automatik tujuh kelajuan. Sistem ini mempunyai dua gear tambahan untuk membolehkan enjin untuk menghidupkan kelajuan rendah dan pemantau roda, kelajuan kenderaan dan kedudukan pendikit. Ini membantu meningkatkan keupayaan pemandu. Sistem pemacu semua roda juga membantu G37x mencapai sifar hingga 60 mph dalam hanya 5.1 saat. Seperti G37, G37x membawa peralatan standard pada Perjalanan G37. Peralatan termasuk kerusi depan yang dipanaskan, cermin luar dwi-kuasa, penyaman udara dwi-zon, monitor belakang, dan sambungan USB untuk sambungan iPod dan Bluetooth.
Perbandingan Prestasi
Enjin 3.7-liter V-6 menguasai model G37 dan G37x. Untuk model 2012, Infiniti mengagak penarafan output kepada 330 kuasa kuda dan 270 kilogram kaki tork. Kedua-dua model sepadan dengan kecekapan bahan bakar, menghasilkan 18 mph di bandar memandu dan 26 di lebuh raya. Perbezaan utama antara G37 dan G37x ialah G37x adalah kereta sukan yang mampu dengan ciri "salji mod" dengan sistem pemacu semua roda. Namun, G37x juga 150 pound lebih berat daripada G37s 4,099-pound, menjadikan model pemacu semua roda kurang tangkas dan ringan menyentuh roda stereng pada lengkung ketat daripada G37s. G37s memainkan margin yang lebih baik daripada G37x dalam pertandingan laju lurus dengan mencapai sifar hingga 60 dalam 5 saat. Untuk model 2012, harga G37s $ 43,800 dan kos G37x $ 40,700.
