Kandungan
Pemacu pemacu gear memerlukan dua gear untuk operasi. Kedua-dua gear dipacu, dan gear pemacu menerima kuasa dari output kuasa. Pemacu gear kemudian memindahkan kuasa kepada gear yang didorong.
Sistem Drive yang berbeza
Semua sistem pemacu memerlukan gear memandu. Gear memandu adalah sumber utama gear yang digerakkan. Satu tali pinggang dari gear pemacu ke gear yang digerakkan adalah sistem "tali pinggang". Pilihan lain ialah sistem "didorong rantai". Sistem "didorong rantai" memacu gear pemacu ke gear yang didorong. Sistem "gear drive" adalah pemacu gear langsung. Gear pemacu langsung disambungkan dengan gear yang didorong.
Aplikasi biasa
Pemacu gear digunakan dalam penghantaran, hujung belakang dan kes pemindahan; pada masa-masa gear memandu akan lebih kecil daripada gear yang didorong. Nisbah gear yang berbeza membolehkan transmisi beralih ke kelajuan rpm yang lebih rendah atau lebih tinggi.
Pemacu gear automotif
Pemacu gear digunakan pada enjin automotif. Pemacu gear biasanya merujuk kepada pemasaan masa; ia menggantikan rantaian masa yang biasa dengan roda gigi dipotong. Pemacu gear dikenali dengan "bunyi bising" yang dikeluarkan. Gigi gear mesh bersama-sama gear berputar dengan putaran enjin. Ini membolehkan enjin dalam masa yang singkat.
