Kandungan
Mencari dan mengenal pasti fius mungkin mudah. Kebanyakan pengeluar automotif mempunyai sewa fius standard. Kotak pengedaran kuasa dan panel fius biasanya terletak di bawah papan pemuka, yang menjadikan sewa mereka agak mudah. Walau bagaimanapun, masalah timbul apabila pengeluar sama ada menamakan sekering atau melabelnya dengan singkatan kriptik.
Di bawah Hood
Naikkan hud kereta anda dan cari bateri untuk kotak hitam, plastik. Kurangkan tudung dan angkat penutup. Perlu ada skema orientasi fius, dan harus ada rangkaian pemutus litar, sekering dan geganti yang disusun sesuai skema. Salah satu relay hitam yang kecil mungkin mengawal pam bahan api. Berhampiran relay itu juga biasanya bersilang, 10-amp fuse berlabel "FUEL," "F / P" atau "FUEL PUMP." Jika tidak, semak di bawah papan pemuka.
Di bawah Papan Pemuka
Gunakan lampu suluh untuk melihat di bawah papan pemuka. Dalam kebanyakan kes, harus ada penutup bawah untuk mengakses panel fius. Keluarkan penutup dengan pemutar skru kecil dan tarik penutup dari panel fius. Kita mesti mempunyai label yang mengenalpasti susunan sekering, sama dengan label pada pusat kuasa di bawah tudung. Cari surat yang sama yang menamakan fius pam bahan api. Jika fius tidak ada, lihatlah panel fius khusus.
Panel Fuse Khas
Naikkan hud dan cari kotak elektrik hitam yang lain dengan wayar masuk ke dalamnya. Keluarkan tudung dan periksa untuk melihat sama ada bahagian dalam tudung dilabelkan dengan nama fius. Terdapat pelbagai jenis fius penting dari panel utama untuk menjadikan litar lebih mudah untuk diuji. Satu lagi tempat yang kurang berkemungkinan adalah di bawah penumpang di tepi jalan; Ini adalah tipikal bagi beberapa kereta import.
Menyahkod Label Fuse
Baca manual pemilik untuk menentukan fius mana yang mengendalikan pam bahan api. Ford menggunakan nombor untuk mengenal pasti fiusnya dan tidak membuat rujukan kepada litar atau penggunaannya pada penutup panel fius. Dalam kes ini, adalah mustahil untuk menodehkan panel fius tanpa merujuk kepada manual pemiliknya.
