Kandungan
- Langkah 1
- Langkah 2
- Langkah 3
- Langkah 4
- Langkah 5
- Langkah 6
- Langkah 7
- Langkah 8
- Langkah 9
- Langkah 10
- Tips
- amaran
- Perkara yang anda perlukan
Brek depan yang mengunci atau tidak melepaskan boleh menjadi masalah keselamatan yang serius. Terdapat banyak masalah yang boleh membawa kepada brek depan merebut, mengunci atau tidak melepaskan. Masalah ini lebih lazim di kawasan suhu dan suhu. Sebabnya adalah kerana garam dan bahan kimia yang mengakis dalam bulan-bulan musim sejuk. Kawasan pertama untuk menyiasat adalah kaliper dan lampiran spindel.
Langkah 1
Kurangkan penutup silinder induk, dan semak keadaan bendalir dan paras cecair. Pakai sepasang sarung tangan getah. Gunakan gelas tembakan dan celupkan ke silinder induk. Pegang kaca pukulan sehingga cahaya dan periksa untuk kebersihan. Jika cecair kotor menggantikannya. Letakkan penutup silinder induk di atas silinder induk
Langkah 2
Keluarkan kacang lug depan, tetapi jangan keluarkannya. Naikkan bahagian depan kenderaan dengan meletakkan bicu lantai di bawah bingkai tengah depan dan bicarakannya. Masukkan jack yang berada di bawah bingkai yang hampir dengan setiap roda yang mungkin
Langkah 3
Putar roda dan semak putaran yang tidak dihalang. Sapukan brek dan semak semula seret seret. Jika halangan dirasai selepas menggunakan brek, keluarkan kacang-kacangan dan roda lug.
Langkah 4
Teruskan ke bahagian belakang kenderaan, ada seseorang yang menolak pedal brek dan perhatikan cahaya brek datang dan pergi dengan serta-merta. Sekiranya lampu brek tidak keluar apabila pedal dilepaskan, periksa rod brek untuk memastikan pedal brek menyentuh seperti yang sepatutnya.
Langkah 5
Pelana mempunyai C-clamp atas caliper dan tolak siram piston ke dalam caliper.
Langkah 6
Keluarkan baut yang melampirkan caliper ke gelendong. Tanggalkan caliper dari spindle dan keluarkan pad brek dari caliper. Ambil perhatian pad brek supaya ia boleh dipasang semula dalam kedudukan yang sama.
Langkah 7
Masukkan blok kecil 2-dengan-4, ke dalam caliper yang dikeluarkan. Tolak pedal brek untuk memaksa omboh dari caliper terhadap blok. Dengan omboh yang menonjol dari caliper, gunakan kain pelapis kain emergen ringan untuk membersihkan kakisan dari omboh terdedah.
Langkah 8
Semburkan sedikit minyak menembusi ke pembersih omboh, gunakan C-clamp untuk menolak omboh kembali ke caliper. Letakkan pad brek dalam caliper dalam kedudukan yang sama kerana ia dikeluarkan. Pasang semula caliper dan pad ke gelendong.
Langkah 9
Tolak pedal brek ketika seseorang menonton penunjuk kalori meluaskan pad brek. Perhatikan jika piston caliper menarik balik caliper selepas pedal dibebaskan. Pemutar mesti berputar tanpa halangan. Jika tidak, ganti atau membina semula caliper. Jika caliper menyemak, terus ke langkah seterusnya.
Langkah 10
Keluarkan garis brek depan dari silinder utama. Masukkan tolok tekanan ke dalam pembukaan talian. Tolak pedal brek. Jika silinder induk berfungsi dengan betul, jarum perlu naik dan kembali ke sifar apabila pedal dibebaskan. Keluarkan tolok dan pasangkan semula garis brek ke silinder induk.
Gantikan roda dan kencangkan kacang-kacangan. Keluarkan penahan jack dan kafilah kembali ke tanah. Snap tudung kembali ke silinder induk.
Tips
- Pastikan untuk mengisi semula silinder induk, tetapi tolak ia. Terdapat ruang yang cukup untuk bendalir untuk kembali ke takungan.
- Pastikan untuk mengetatkan semua garisan, kelengkapan dan calipers.
- Bersihkan bolt dan lampiran dengan berus dawai.
amaran
- Sentiasa memakai perlindungan mata ketika bekerja di dalam atau di sekitar kereta.
- Cecair brek adalah perengsa yang diketahui; elakkan sentuhan dengan kulit.
- Tetap mengelakkan roda apabila meletakkan jack berada di bawah rangka Dodge Caravan.
Perkara yang anda perlukan
- Kacamata keselamatan
- Jong lantai
- Jack berdiri
- Kunci pas
- Dua oleh Empat blok kayu
- Sarung tangan lateks
- Set soket
- Set wrench
- C-pengapit
- Tolok tekanan brek
- Emory kain kertas pasir
- Kaca shot
- Minyak penembusan
