Kandungan

• Penilaian dan Pembuangan
• Langkah 1
• Langkah 2
• penempatan semula
• Langkah 1
• Langkah 2
• Tip
• amaran
• Perkara yang anda perlukan

Jika anda seorang pemilik skuter bertuah, brek anda menggunakan sistem drum. Bagaimanapun, kebanyakan skuter moden mempunyai brek cakera depan, yang agak rumit. Mengetahui bagaimana untuk membaiki adalah penting untuk penyelenggaraan dan keselamatan.

Penilaian dan Pembuangan

Langkah 1

Keluarkan roda depan pada skuter anda untuk mengakses sistem brek. Unbolt rim dari hab roda, melonggarkan kacang dalam corak bintang supaya anda tidak meledingkan tepi. Pastikan anda tidak mengecewakan kacang rim yang menyimpan tarikan, atau ia akan pecah di muka anda. Persediaan brek drum akan disembunyikan di bawah hub roda hadapan, jadi anda perlu mengeluarkannya. Brek cakera akan mempunyai pemutar yang dihubungkan ke hab depan di luar jadi, bergantung kepada persediaan, anda boleh dengan mudah meninggalkan hab itu sahaja.

Langkah 2

Keluarkan lekuk-lekuk yang menyimpan kasut rem drum di pasak mereka. Kemudian keluarkan musim semi yang memelihara kasut yang ditekan bersama. Kini, anda boleh menggerakkan kasut dari pasak pangsi dan membuangnya sepenuhnya. Untuk sistem brek cakera, anda perlu mempunyai brek pada pemutar. Slip caliper dari rotor supaya anda boleh mengakses kasut. Anda mungkin perlu mengalirkan cecair brek hidraulik untuk menggantikan kasut, bergantung pada sistem anda.

Sebelum mengeluarkan kasut, periksa pakaian mereka. Anda mungkin tidak perlu menggantikannya. Walau bagaimanapun, kasut gendang baru adalah murah dan membuat dunia perbezaan dalam menghentikan kuasa. Buangkan yang lama, pastikan untuk menyentuhnya secara langsung, kerana kebanyakan kasut gendang dibuat dengan bahan asbestos.

penempatan semula

Langkah 1

Masukkan kasut brek drum baru di bahagian dalam ruang hab depan. Gunakan sedikit gris untuk melincirkan pasak paksi supaya kasut boleh bergerak dengan mudah. Kemudian pasangkan semula kasut pegangan musim bunga dan pasangkan keselamatan untuk menyimpan kasut di tempatnya. Apabila memasang semula brek cakera, pastikan untuk membersihkan apa-apa kotoran dan grit. Relocate the caliper onto the rotor and bolt it into place as it was before. Untuk kedua-dua sistem, kemudian pasangkan semula hab hab depan dan roda hadapan.

Langkah 2

Bumbung sistem brek hidraulik dengan menambah cecair baru ke ruang takungan dan membiarkannya mengalir melalui hos. Apabila ia mengalir sepenuhnya semasa anda mengepam tuil brek depan, bersiap sedia untuk mengecasnya ke caliper. Apabila pedal brek ditolak, ia akan berasa kaku untuk menekan. Bolt hos hujung ke caliper dan tutup hujung hos dalam berbuat demikian. Kemudian meterai takungan pada pemegang, sekali lagi pastikan pedal brek tangan kaku untuk menekan. Sekiranya ia spongy, maka pendarahan tidak berfungsi; ubah semula proses pendarahan. Gunakan sarung tangan untuk menjaga cecair dari tangan anda.

Selesai sistem brek drum dengan menyambung kabel brek baru. Hujung depan hujung depan hujung depan hujung depan. Selamat hujung kabel di tuil tangan, dan kemudian laksanakan ujung penggerak itu sendiri. Cubit hujung kabel kabel dengan kabel Tidak perlu kendur dalam kabel perisai, atau brek depan tidak berfungsi dengan baik.

Tip

• Mempunyai ruang kerja yang bersih dan boleh dibaca dengan baik untuk melakukan kerja pembaikan brek depan. Simpan semua bahagian anda di dalam dulang supaya anda tidak kehilangan. Gunakan cecair brek baru untuk sistem brek cakera dan kabel baru untuk sistem drum-brek. Barang-barang ini murah, dan ia tidak berbaloi untuk mengitar semula bahan lama.

amaran

• Apabila bekerja dengan brek gendang, pastikan tidak menghirup sebarang debu sepatu gendang, kerana ia mungkin mengandungi bahan asbestos. Sentiasa gunakan sarung tangan plastik dan elakkan daripada menyentuh muka semasa melakukan pembaikan.
• Untuk brek cakera, jangan biarkan cecair brek anda terdedah ke udara. Ia dengan cepat menghalang keupayaan bendalir untuk bekerja dalam sistem. Pastikan bekas dimeteraikan sehingga anda benar-benar memerlukan cecair. Juga, pastikan anda menggunakan cecair brek DOT 3 atau 4 untuk sistem brek skuter.

Perkara yang anda perlukan

• Phillips dan pemutar skru rata - kedua-dua phillips dan flathead
• Parket getah
• Separuh soket metrik dan satu set soket dalam
• Cecair brek hidraulik
• Kasut atau kasut brek baru, bergantung kepada model skuter anda
• Kabel brek depan baru dan perumahan untuk sistem brek drum
• gris
• Kedai kain
• Set span metrik
• Kit pendarahan brek (pilihan)