Kandungan

• Palam Pencucuh Ucapan
• Gali Penggali Gagal atau Pengedar
• Bocor Bahan Api Penyuntik atau Karburetor
• Komputer Rusak

Enjin pembakaran dalaman memerlukan campuran bahan api dan udara yang tepat untuk berjalan dengan betul. Terlalu sama ada boleh menyebabkan masalah yang teruk. Apabila enjin anda menganggur dan ekzos bau petrol mentah, tidak terbakar, ia mengalami keadaan yang kaya atau pembakaran tidak lengkap. Terdapat empat komponen utama yang boleh mengakibatkan keadaan ini.

Palam Pencucuh Ucapan

Dari masa ke masa, atau disebabkan oleh masalah mekanikal, palam pencucuh di dalam kenderaan anda haus atau busuk. Tindakan sebenar palam pencucuh keluar apabila elektrod habis, melebarkan palam jurang percikan. Jurang yang melebar menyebabkan percikan sejuk, yang dapat menghasilkan pembakaran yang tidak lengkap, kerana ia tidak dapat membakar semua bahan bakar dalam kebuk pembakaran. Ini membolehkan bakar mentah, tidak terbakar untuk melepaskan ekzos. Palam beralkohol mempunyai bahan asing - abu, jelaga, minyak atau tar minyak - melapisi elektrod, rintangan yang berlebihan dan membuat percikan sejuk. Hasilnya adalah idea kasar dan bau bahan api di dalam ekzos.

Gali Penggali Gagal atau Pengedar

Gelung dan pengedar pencucuhan membekalkan arus elektrik ke palam pencucuh, supaya percikan dapat terjadi. Sekiranya gegelung (pengedar) atau pengedar gagal, percikan mungkin terlalu banyak untuk menyalakan semua bahan api di dalam ruang pembakaran. Gejala ini adalah idea kasar dan bau bensin dalam ekzos.

Bocor Bahan Api Penyuntik atau Karburetor

Penyuntik bahan api atau karburetor di atas kenderaan anda mengawal aliran bahan api ke dalam ruang pembakaran. Sekiranya penyuntik atau karburetor mula membakar bahan api ke dalam kebuk pembakaran, ia mewujudkan keadaan berjalan yang kaya. Ini menghasilkan idea yang kasar dan gas yang tidak terbakar menjadikannya masuk ke dalam ekzos, mencipta bau minyak dalam ekzos.

Komputer Rusak

Dari pertengahan 1980-an hingga ke hari ini, komputer telah menjadi lebih umum di dalam kereta. Komputer kenderaan mengawal segala-galanya dari tingkap kuasa untuk bahan api dan campuran udara. Sekiranya komputer kenderaan gagal, ia tidak boleh membaca campuran bahan api udara dengan betul. Ini mungkin berlaku bahawa enjin sedang bersandar - petrol tidak cukup - dan meningkatkan aliran bahan api ke dalam ruang pembakaran. Ini akan menghasilkan idea kasar dan bau gas dalam ekzos.