Kandungan
Suntikan bahan api merujuk kepada sistem yang direka untuk menggabungkan bahan bakar dengan udara dalam enjin pembakaran dalaman kenderaan. Sebahagian daripada sistem ini melibatkan sistem pembersihan penyejatan, yang menggunakan injap pembersihan EVAP untuk mengarahkan asap ke dalam enjin.
Sistem Pembersihan Menguap
Sistem pembersihan penyejatan terdiri daripada bekas dan injap. Bekas arang mempunyai pembukaan di bahagian bawahnya yang membolehkan udara memasuki sistem pembersihan. Arang itu menjalar wap bahan bakar, yang disedut ke manifold apabila enjin diaktifkan. Wap ini dapat memasuki manifold pengambilan melalui injap pembersihan EVAP.
Operasi Valve Purge EVAP
Flap dalam badan injap pembersihan EVAP mengehadkan gerakan bendalir dan magnet tertarik oleh voltan yang digunakan melalui hubungan elektrik injap. Flap tertarik pada gegelung dalam sistem pembersihan penyejatan, yang menutup injap dan menghalang laluan cecair.
Pembuatan arang
Pembentukan arang antara outlet dan kepak injap boleh menghentikan kepak daripada mengeluarkan usul yang diperlukan untuk menutup injap. Ini mengakibatkan udara yang tidak terukur memasuki enjin, yang memberi kesan negatif kepada palam pencucuh dan boleh mengakibatkan pemalasan enjin kasar.
