Kandungan
Kotak gear enam kelajuan digunakan untuk menjadi perkara yang agak jarang berlaku, dalam beberapa tahun kebelakangan ini mereka menjadi lebih biasa dan sering dilihat di Volkswagens sebagai Porsches dan BMW. Kelajuan enam tidak benar-benar berbeza daripada kotak gear berkelajuan lima atau empat kelajuan, dengan pengecualian mempunyai gear tambahan. Ini membolehkan nisbah untuk ditempatkan bersama untuk pecutan yang lebih baik sambil masih menyediakan gearing yang mencukupi untuk memandu lebuh raya yang selesa dan efisien.
Langkah 1
Berasaskan diri dengan kawalan kenderaan dengan duduk pertama di tempat duduk pemandu. Kawalan tiga kaki adalah pedal klac (di sebelah kiri), pedal brek (di tengah) dan pedal gas (di sebelah kanan). Kawalan lain adalah tuil peralihan - yang mengawal gear anda berada di - dan stereng - yang mengawal kenderaan stereng.
Langkah 2
Ketatkan klac sepanjang jalan ke lantai. Hidupkan kunci dalam penyalaan untuk memulakan kenderaan. Letakkan peralihan ke gear pertama, yang mana satu manual enam kelajuan akan sentiasa berada di kiri dan ke atas. Gear kedua lurus ke bawah dari pertama, gear ketiga adalah gear ketiga, dan ketiga lurus dari ketiga. Lokasi sebaliknya bergantung kepada model, tetapi akan menjadi hak atau meninggalkan gear ke depan dan ke atas atau ke bawah.
Langkah 3
Lepaskan kopling sehingga anda merasa terlibat dan kenderaan bergerak ke hadapan sedikit. Sapukan sedikit pendikit untuk mengekalkan enjin daripada terhenti dan menggerakkan kenderaan. Semasa lancar dan perlahan menekan pada pedal gas, klac. Jangan lepaskan klac tiba-tiba tetapi juga tidak menunggangnya, iaitu, teruskan ia bergerak sebahagian daripada cara sambil mempercepatkan.
Langkah 4
Beralih ke gear kedua pada 3,000 RPM. Angkat pedal gas, menekan bahagian klac dan gerakkan tuil terus ke bawah untuk kedua. Lepaskan klac sekali dalam gear kedua kemudian teruskan mempercepatkan lancar. Banyak kereta moden mempunyai enjin yang boleh dialihkan pada 6,000 atau 7,000 RPM. Ini perlu dilakukan hanya selepas anda sudah biasa dengan memandu penghantaran manual.
Langkah 5
Teruskan beralih ke gear tertinggi seterusnya apabila kelajuan meningkat. Kami mempunyai transmisi enam kelajuan, gear keenam akan digunakan hanya untuk gearing percuma dan gear overdrive. Berbanding kotak gear lima kelajuan, kotak gear enam kelajuan perlu dikaitkan dengan lebih rapat.
Langkah 6
Turun dari gear ke gear. Menekan klac, bergerak ke gear terendah seterusnya kemudian lancar melepaskan klac. Kelancaran adalah salah satu aspek utama pengalaman memandu yang akan menjadikan pengalaman ini lebih memuaskan.
Hentikan kenderaan dengan menekan klac yang menyedihkan sehingga tidak berhenti ketika berhenti. Pindahkan shift kepada jam randik. Reverse dikawal dengan cara yang sama dengan gear hadapan pada kelajuan enam, tetapi ia adalah gear yang lebih pendek yang hanya digunakan apabila kenderaan diparkir.
